西非港口的规定，总结起来基本上都是需要各种名目的进口许可证号。尼日利亚**的要求，任何进口到该国的货物必须要在起运港进行商检，该国委托瑞士公证处来办理，在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验，然后颁发一个通过商检的编号，这就是 CRI NO（CLEAN REPORT OF INSPECTION）；如果出口到该国的货物没有办理此商检，货物将不允许卸船，并由原船带回。即使卸船了，产生海关罚金外，也将引发货物清关和码头堆放方面的问题。由此引起的相关费用（如转运费、码头费等）将由发货人承担。马来西亚海运服务**。
广州永沣航供应链有限公司成立于2005年，注册资金500万元，马来西亚海运，是集外贸运输、仓储、货运代理、商业贸易服务于一体的现代化物流企业，并获得**颁发的“无船承运人”资格；**从事国际海运、空运和拼箱货运代理及货物进出口贸易代理业务。马来西亚海运服务**。
罗安达位于安哥拉（全称：安哥拉共和国THE REPUBLIC OF ANGOLA）西海岸北部的本戈（BENGO）湾的东南岸，濒临大西洋的东侧，是安哥拉海港，也是西非的主要港口之一。始建于1575年，曾经是奴隶的贩运出口港。现为安哥拉的首都及**政治、经济、文化的中心，也是**的主要工业中心。马来西亚海运服务**。
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