1）根据设计施工图纸尺寸，侧模采用定制的定型钢模，芯模采用可周转使用充气橡。充气橡在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，橡涂刷隔离剂。橡在工厂制作时，应按设计要求规定充气变形值，保证制作误差不大于设计规定的误差要求。
A.具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。
B.保证空心板梁设计形状、尺寸各部分相互之间位置的正确性。
C.模板构造和制作力求简单，装拆既要方便又要尽量减少构件的损伤。
D.模板接缝密贴不得有错台，桥梁切割工程多少钱，以确保新浇混凝土在强烈振动下不致漏浆。
2）侧模和底模采用4mm厚的钢板，并用角钢做成水平肋和竖向肋加固侧模，并对侧模的刚度进行计算，桥梁切割工程公司，应满足设计规定的要求。
3）侧模安装必须牢固，严禁出现滑移胀模现象。如发现变形，即进行处理。
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1）搞好气候环境调查，是确定合理的铺装方案的关键。
（2）进行受力分析，优选试验铺装方案。
（3）加强试验研究，选用材料
在室内进行多种级配的混合料动态剪切流变、低温弯曲、透水率、浸水马歇尔稳定度、车辙试验等， 选择性能好的基质沥青、改性沥青、石料、纤维和矿粉材料等。
（4）通过直道试验研究确定推荐铺装方案
经室内试验初拟几种铺装方案后， 主要通过疲劳试验和高温浸水车辙直道试验， 测定各方案的疲劳特性、高温车辙变形和剪切流动变形， 综合分析评价各方案的优劣， 从而确定铺装方案。
（5）制定施工工艺、严格工艺纪律
认真制定施工工艺、严格工艺纪律是保证桥面铺装质量的重要环节。
（6）加强工后观测，及时处理个别病变
桥面铺装施工完成后， 受其他工程施工、营运环境、排水、养护等不利因素影响，会出现不同程度的病害，及时观测、及时处理对维护桥面铺装整体质量十分必要。
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道支撑梁的拆除相对于第二道支撑梁的拆除而言，难度较大，-2层楼板标高为-5.2m和-6.2m，桥梁切割工程，支撑梁的大部分净高为-3.85m（部分为-2.85m），-2层楼板厚度为15cm，虽然没有对楼板模板支撑系统进行拆除，但经工程主体结构设计单位确认，桥梁切割工程解决方案，楼层板承受不了镐头机的重量（约20吨），故采用上述前四种拆除方法都不可能，而采用人工用风镐*碎进行拆除，效率太低，会拖延总包施工单位的工期，也是不可取的。桥梁切割工程服务**。
桥梁切割工程解决方案-桥梁切割工程-平捷达工程由广东平捷达特种建筑工程有限公司提供。广东平捷达特种建筑工程有限公司为客户提供“基坑支撑梁混凝土切割拆除,桥梁楼房切割拆除,房屋加固等工程。”等业务，公司拥有“平捷达”等品牌，专注于工程施工等行业。欢迎来电垂询，联系人：崔先生。
