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高速服务区有充电桩吗

如今随着纯电动汽车不断升级提高，驾驶纯电动汽车回家也成了很多车主，也是春运期间的一大亮点。那么对于城市上班族来说，新能源电动汽车日常行驶代步工具，比较划算还是能省钱，上班族早上驾驶新能源汽车开始这一天忙绿生活，到了晚上就应该给新能源汽车充满足够的电，给新能源汽车充电时可以自行安装家用交流充电桩，或者安装家用便携式充电枪进行充电，非常简单便捷。

如果对于出差或者是城市旅行，驾驶新能源电动汽车来说，确实是一个大难题，经常会限制新能源汽车行驶范围，所以这个难题就一直困扰着新能源车主们。随着规划目前很多高速上服务区都已配备快速直流充电桩，大概在每个服务区已经配备四至六个左右直流桩，而且不到一百公里就设置一个服务区，虽然说不可以直接解决现阶段充电问题，但是扩大新能源汽车行驶范围，也提高了新能源车主们汽车行驶生活。

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汽车充电时注意事项

1、关闭车灯

在建立私人充电桩越来越多了，充电桩一般都是安装在地下车库中，但是在充电时一定要把车灯灯光调至到AUTO或进行关闭状态。而且电动车并没有发动机怠速，在离开车之前必须要检查是否关闭车辆电源。一般新能源汽车车灯与车内低功率电器设备都是由车辆蓄电池供电，充电桩维修厂家，如果长时间开启，蓄电池就很容易回电，就算动力电池充满了，可是蓄电池的电也会被耗光，就会影响车发动不了。

2、尽量不开空调和不使用车内设备

给汽车电动车进行充电时大部分车主都会待在车内等，如果是夏季炎热，冬季寒冷，充电桩维修公司，那么这时车主都会想到开空调，其实在充电时是可以开，如果能不开就尽量别开，如果边开空调边充电会导致电池组使用寿命下降。

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未来新能源汽车充电桩市场 凭什么被预测为“牛市”？

慢充为主、应急快充为辅

所以，慢充为主、应急快充为辅，以分时电价等方式引导用户合理有序充电，并使用户形成利用谷段电力的习惯，大概率将成为充电桩使用的合理手段。

据相关数据预测，在商业模式和市场空间方面，以慢充桩单桩价值3000元、快充桩单桩价值30000元来估算，2025年我国充电桩总价值量将接近1000亿元。综合考虑乘用车、商用车的运行里程，充电及服务费用单价差别，2025年我国新能源汽车充电及服务费用总量将超过600亿元。

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充电桩市场前景

但即使这样，在一些地方的充电桩招过程中，特来电还是会“败”给一些企业。这些企业要么拼命压**格，把价格压低到根据测算难以保证中标后充电桩运营的程度，要么地方人脉关系深厚，或者两者兼而有之。

现在充电桩领域已经出现一些“皮包公司”，由有深厚的地方关系的人注册公司，再找充电设备的供应商供货，然后以较低的价格参与地方招标。这样的企业，由于“有关系”往往在竞标中胜出，但其报价顶多考虑了充电桩质保期内的成本，出了质保期的管理维护根本没有计算在内。

去年11月发改委印发了充电设施发展指南，提出“十三五”末我国电动汽车保有量达到500万辆，新增电桩达到480万个，新增充电站达到1.2万座的目标。由此衍生充电桩**500亿元，充电站**600亿元，总和1100亿元的充电基础设施市场，充电桩维修价格，平均每年**额将达到220亿元。

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充电桩方案对比，什么样的充电方案z受欢迎

模块解决方案更受欢迎

目前直流充电桩采用模块化解决方案：通过选用不同的充电模块来构成不同功率的充电桩。比如一个120kW的直流充电桩，可以由6个20kW的充电模块组合而成，也可以用4个30kW的充电模块组合而成。

充电模块可以组合出不同功率的充电桩，特别是在未来，如果想提升充电桩的功率，只需要增加充电模块的数量，或者换用更大功率的充电模块就可以了。充电模块是直流充电桩中一个非常重要的核心技术，充电桩的效率、功率密度、可靠性、性能都会从充电模块中体现出来。

目前市面上主流充电模块是15kW、20kW和30kW，当然也有一些功率密度比较高的60kW，甚至100kW的模块。“对于充电桩内的功率器件部分，中山充电桩维修，一站式的产品和解决方案。

模块化包括了从20kw到350kw，甚至更高功率的各种方案都有。而我们的功率器件包括分立器件解决方案和模块化解决方案，基本上可以覆盖上面的功率范围要求。

在这些解决方案中，目前占主流的还是硅器件方案，因为充电桩对成本比较敏感，而硅器件方案目前的达到z高的性价比。

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共享充电桩

共享单车带火了共享经济。市场上的共享充电宝、共享雨伞、共享电动车、共享汽车等等；相继进入共享市场。其实z早进入共享经济模式的要属“共享充电桩”。无论是单位、商场、还是小区；现在电动车没电了，随时可以找台充电桩，扫码或者投币即可充电。

共享充电桩的出现，是随着城市化的发展和电动车保有量的增加，逐步发展起来的。城市化使得人们住在高楼大厦，人口聚居成为普遍现象。同时，城市堵车现象使得有**车不敢开；电动车就成了人们z便捷的交通工具。环保、轻便、快捷；成为z常见的代步工具。催生了共享充电桩的发展。