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难题虽难解，但并非不可解。解品牌难题：做*局者，打*国产固有形象，替代进口车须腰杆子硬

“天下事有难易乎?为之，则难者亦易矣;不为，则易者亦难矣。”

汕德卡自问世就走上了闯难关之路，就扛起“替代进口车”的旗帜，**“高i端”！一直以来，国产重卡都被贴上了“**工具车、廉价、粗糙”的标签，而汕德卡的出现，毫无疑问打*了人们的刻板印象，证明了国产重卡依然可以拥有高i端品质，媲美进口车。

把记忆拉回到2009年，那一年，国内重卡市场刮起了合资大风，曼、戴姆勒、依维柯等国际品牌加快步入国内市场，中国重汽与德国曼的合作走在行业前列，二者联合创造了高i端卡车品牌：汕德卡（SITRAK）。

2012年，天津汕德卡厢货售价，中国重汽完成了全智能自动化冲压线建设、车架、车桥、发动机、传动轴、驾驶室内饰生产线，整车生产线，直到汕德卡符合质量标准批量生产。

经过数年深耕，2013年1月17日，汕德卡下线，售价为41.98万元，成为了国内高i端重卡市场的*局者，天津汕德卡厢货多少钱，用品牌**把重卡厂家争夺市场和用户的主要手段“价格战”甩在了身后。百尺竿头，天津汕德卡厢货，更进一步。2016年9月19日，****智能卡车、中国重汽第I代智能卡车汕德卡正式发布，其凭借复杂环境感知、智能化决策、自动化控制等功能，使车辆与外部节点间实现信息共享与控制协同，实现“零**、零翻车”，定义“安全、高i效、节能”新高度。i

SITRAKC7H是汕德卡品牌非常重视的一款重型牵引车，凭借自身输出稳定的动力系统，令它具有巨大卖点，因此获取了购车群体的一致肯定。

SITRAKC7H外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来**气势，天津汕德卡厢货价格，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去格外具备张力，构型别致的轮圈颇显SITRAKC7H与他人不同之风格。

从2019年下半年开始，中国重汽***重卡销量壹路高涨，成为市场中罪大的壹匹“黑马。数据显示，2020年1—5月份，中国重汽***重卡销量同比增长高达122%。6月份，销售依旧火爆，成为***车重卡市场卖得罪火的品牌。中国重汽***重卡之所以如此受欢迎，主要得益于产品的高可靠性和出色的经济性能，但中国重汽并没有止步于眼前的成功，仍在不断探索各种条件下产品的节气性能，1力求为用户带来高经济校益的产品与罪优的运输解决方案。