三轮车车棚的外壳采用曲面造型，然后通过生成薄壳的方法做成实体，为了很好的表先三轮车车棚的流线造型，先用多条曲线来表达三轮车车棚的外壳，再采用边界法生成曲面，然后将所有**曲面合拼起来，后生成三轮车车棚外壳。三轮车车棚的着色：首先对施工面做技术评测并做好施工计划→裸铁除锈→旧漆膜做羽状边处理→施工面清洁除油→喷涂环氧防锈底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能细原子灰→细磨原子灰→清洁→喷涂双组份高固底漆→喷涂研磨指示层→烘干→细磨→上填原子灰→细磨→清洗整车彻底去水→使用静电遮蔽纸进行遮蔽→进入烤漆房→施工面清洁除油→施工面彻底除尘→必须使用比例尺来调配漆量→喷涂金属漆2至3层→HS环保高固清漆2层（烤漆型涂料可省略此步）→烤干后检查漆面并对有瑕癖的地方进行抛光处理，到这里三轮车车棚的着色就完成了。
钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
三轮车车棚制作方法
制作三轮车车棚所需要的材料有车体所需要的家电板和喷塑酸洗磷化板材，车窗是采用钢化玻璃等其他零碎的部件。
三轮车车棚制作方法很简单，分为外壳及内部造型，零件的装配，着色与灯光处理三个过程。
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