大洋铁路运输业务部--叶卡捷琳堡
满载41个碎木板的 40尺集装箱缓缓从巴士基共和国首府乌法启程经二连浩特口岸入 境前往中国西南地区中心城市成都。
此次班列由深圳大洋物流集 团（以下简称：大洋集团）同俄罗斯出口中心集团公司达成协议 **开运，并与铁路货运物流 -俄罗斯（ Rail Cargo Logistics–RUS）成功合作发出的首趟经二连浩特口岸终目的地 到达成都的木材班列，开创了整列木材到中国西部地区国际铁运的先河！
大洋铁路运输业务部--叶卡捷琳堡
木材进口项目，对商品进口的要求以及承运方的服务要求极高， 项目前期大洋集团高层**，**集团操作总监、销售经理、运 营、现场等部门精通俄语英语的精英团队，亲赴二连浩特口岸协 调运输和关务细节问题，并多次与成都市相关负责人就项目的各 项问题进行多次探讨商榷，切实保证了运输途中的各个环节顺利畅行！
铁路运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡
广州大洋供应链有限公司又开辟了一条全新的中俄一站式铁路速运服务线路，货物由营口鲅鱼圈口岸起运，目的地为俄罗斯叶卡捷琳堡。这一服务的优势在于，在具有竞争力的成本下，使客户享受到更短的运输时间
新班列全程无停靠并享受更快的通关速度，相比于传统的铁路运输，在途运输时间可节省7-8天。
铁路运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡
和以往铁路运输中以集装箱为单位进行清关的模式所不同，该班列将全部货物作为整体进行清关，所有货物的相关清关文件将提前发送给经常超负荷运转的中俄边境海关口岸，以获得充足的提前期。在这种模式下，全程的运输时间被大幅节省至9-10天。
广州大洋业务部--叶卡捷琳堡
北威州是德国乃至欧洲的重工业基地。距乌泊塔市五十公里的杜伊斯堡市（Duisburg），地处欧洲传统的大工业中心鲁尔区，是铁路与船运的重要枢纽，也是欧洲内陆港城市。莱茵河与鲁尔河在此交汇，周围高速公路密集交叉，杜塞尔多夫国际机场近在咫尺，杜伊斯堡市货运港与铁路﹑公路﹑水运﹑航空连结成四通八达的运输网络。
建立欧亚大陆桥，通过铁路列车实现横穿欧亚大陆的货物运输，是物流行业多年的梦想。直到2013年中国**推出了“****”计划，将当年人们这“异想天开”的想法变成了不可思议的现实。“****”发展规划将杜伊斯堡作为欧洲物流，给工业结构老旧落伍的杜伊斯堡带来了新的发展机遇。
广州大洋业务部--叶卡捷琳堡
2019年，合肥中欧班列已跻身**“第方阵”，各项高质量指标位居**前列。合肥中欧班列已通达7个**、18个节点城市，服务范围越来越广，助力安徽企业拓展****市场。
