地铁钢支撑报价-地铁钢支撑-北京易鼎行

谈谈钢支撑施工要点分类

1.钢支撑安装

当挖土挖到支撑施工的工作面后，首道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁，焊接托架，并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点，以保证支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直，位置适当，量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。

按设计要求，基坑开挖应充分利用“时空效应”作用，在基坑开挖过程中，根据盆式开挖方式的特殊性，挖土应遵循设计要求，钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成；并施加钢支撑预应力。

所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接，地铁钢支撑生产厂家，并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。

2.加撑与拆除

围檩混凝土强度达到设计强度70%时，方可架设钢支撑，挖土应遵循“先撑后挖”的原则；

底板、中楼板与围护桩之间必须设置可靠的传力带，待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。

拆除支撑必须加强监测，情况及时通知设计方，拆除过程应同有关各方协同处理。

3.钢支撑的安装允许偏差应符合以下规定

a.钢支撑轴线竖向偏差：+30mm；

b.支撑轴线水平向偏差：+30mm；

c.支撑两端的标高差和水平面偏差：不大于20mm和支撑长度的1/600；

d.支撑的挠曲度：不大于1/100；

e.支撑与立柱的偏差：+50mm。

钢支撑与木支撑的区别

钢支撑与木支撑是两种较为常见的支撑结构，它们之间很大的区别就是材料的不同。

木材支撑是一种使用木材作为支撑构件的结构，通常用于应力和载荷相对较小的结构。材料易取，施工简便，成本低，应主要用作时间支撑；钢支撑是一种结构支撑或长期支撑，使用钢作为支撑构件，用于承受大载荷。成本相对较高。钢木支撑是部分使用钢和部分使用木材作为支撑构件。在某些情况下，主要受力构件由钢支撑，次要或辅助受力部件由木材支撑。利用木材和钢材的优势，不仅施工方便，而且节约了成本。

因此，使用钢支架比使用木头支架更耐用和安全。钢支撑的作用是起到支撑作用，支撑作用需要达到一定的韧性。涵洞隧道的土墙将防止基坑坍塌。需要一定的承载能力，木头支架使用起来非常**。目前，有许多新闻报道禁止使用木制支架。另外，地铁钢支撑厂家，为了节约资源，砍伐树木逐渐被禁止，不同的材料也可以证明哪些正在被淘汰。

钢支撑和木支撑的区别还是比较大的，具体在施工过程当中应该选取哪种支撑方式，钢支撑厂家建议您根据现场的施工要求，地铁钢支撑，综合进项考量，以便在保证安全性的同时，尽量节省成本。

简析模板支撑施工流程

1、施工前弹好轴线及柱、墙边线、洞口位置，在钢筋或支架上定好标高，柱、墙底部焊好钢筋限位，并经技术复核无误，地铁钢支撑报价，做好记录，按翻样图进行施工。

2、墙、柱、梁模板支撑前刷好脱模剂，板模可在铺设完成后刷脱模剂。

3、墙板模板拼缝处垂直回檀按居中布置，以防止该部位炸模及漏浆；梁模横向围檀设置视梁高度而定，但必须保证其梁断面尺寸并与排架支撑连接牢固。

4、每个楼层支模先撑柱、墙、梁模板，后撑平板。拼缝及接缝必须严密，平台模板铺设不到模板模数时，采用夹板镶嵌严密，防止漏浆。

5、处理好柱、墙与梁，墙、梁与板部位及节点的搭接接头，一定要严密、平齐，以保证其混凝土表面平整，线角清晰。

6、预留洞模必须设好对角撑和必要数量的水平撑，避免预留洞的位移及变形。

7、墙、柱模的垂直度用线锤或经纬仪来控制，外墙大角垂直度利用设置的预留孔用铅垂仪来控制。

8、楼梯用模板支架时，除保证其楼梯段尺寸，楼梯梁面标高不出差错外，要防止梯段底模板进墙。整个楼层支撑完毕后，对模板的标高、轴线、垂直度、平整度、截面尺寸、预留洞、预埋件等一次全方面复核，并作好记录。

9、对负一层模板进行加固，按规范要求设置横杆、立杆、剪刀撑、扫地杆等，以利荷载的传递，尤其是转换梁部分。