物流注重运作,在整个物流系统的设计中,所有的成本都需要与时间成本进行权衡,通过物流系统中效率与成本的博弈,终实现一个相对优化的系统设计。
提升车辆的周转率可以缩短每趟运输的时间,从而使得分摊到每趟运输的固定成本降低,利润增加。就比如,天津到河北物流专线,同一条运输路线,长沙到海南,每辆车周转的次数越多,固定成本分摊到每趟运输的成本也就越低。运输次数的增多也会提升效率,货运中我们常看到的现象是两个司机开同一台货车,两人倒休。
货物运输公司的运输工具
货物运输公司,简称货运公司,是运输公司里数量、常见的一类公司,也是私营企业参与的一类公司。货物运输公司运送的对象是“货物”,这个货物,辽宁到天津物流专线,就是排除“人”以外的一切事物,包括动植物、动植物加工品、矿产品、矿物加工品,等等。货运运输公司的运输路线,限定于在陆地公路上运输,或者主要实在陆地公路上运输。货物运输公司的运输工具,一般为货车、带挂车的货车、油罐车、混凝土罐车等。
丢货少货的类型主要有以下几种:
a)收货时就少了,收货时员工不仔细,导致实际收的货物和开的单子有差,这个基本上可以通过回查监控来解决。
b)收货时没放对位置,装错车的,物流专线,现在监控可以回查,天津到内蒙物流专线,现场主管负责。
c)到站时卸错站了,因为货物上没有明显标记,做的记号经常因为晚上卸货看不清楚,导致货物卸错站。这类经常可以通过沟通协调来解决,也有个别存在被卸货站个别员工甚至是老板给吞了的。
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