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　　陶瓷颗粒的作用与工艺

　　现如今陶瓷颗粒已经被越来越多的人认识，彩色路面防滑售价，它是改变道路安全和质量的一种新型材料，保证了行人和车辆的安全，该颗粒的工艺有四种方法，具体地下面给大家介绍一下它的工艺：

　　一、施工工艺

　　1、热拌彩色沥青混凝土。

　　2、彩色微表处和彩色稀浆封层。

　　3、彩色材料表层喷涂，后碎石封层。

　　二、作用

　　1、减少交通事故的原理是通过在铺装材料中加入耐磨的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，很好地增加了彩色路面的防滑系数。

　　①普通路面潮湿状态下防滑阻力为45bpn值，新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78bpn值，车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到76bpn值。

　　②路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

　　2、铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员需减速度行驶。

　　3、通过色彩与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取很好地措施减速慢行的效果。

　　陶瓷颗粒这个冷门词汇，现如今已经不再冷门了，彩色路面防滑现货销售，它已经成为道路安全、粉饰城市的一种方式，作用很大，工艺很多，它的应用使道路交通更加的安全、减少了很多的交通事故。

　　用陶瓷颗粒铺设彩色路面时的注意事项

　　陶瓷颗粒彩色路面位于户外，彩色路面防滑，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。因此，在铺设路面时要注意以下几点：??

　　1、树脂粘结强度

　　粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。

　　2、固化干燥速度

　　陶瓷颗粒彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，彩色路面防滑生产厂家，以方便施工操作。

　　3、强度上升速度

　　陶瓷颗粒彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

　　4、抗冲击韧性

　　车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。

　　陶瓷颗粒的大颗粒和小颗粒有什么区别

　　1、主要是直径不同，硬度不同，耐磨程度不同。

　　2、颗粒是按照纳米直径大小区分的，可以分为小颗粒与大颗粒胶两个型号：

　　①小颗粒胶的颗粒直径是0.5-1.5mm之间。

　　②大颗粒胶的颗粒直径是1.0-2.5mm之间。

　　3、在实际应用中有一些区别：

　　①含有高浓度的纳米小颗粒作为耐磨硬质点的环氧类修补剂，适合于抵御直径小于3mm的颗粒磨损。

　　②含有坚硬的纳米大颗粒作为耐磨硬质的环氧类往后材料，具有很强的耐磨性能，适合于抵御直径大于3mm的颗粒磨损。

　　4、大小颗粒的区别并不多，一般冲击大的地方选大颗粒，冲击小的地方以浆液为主的选小颗粒。