较轻质量的塑料齿轮意味着它们具有（与其相对的金属齿轮）较低的惯性比，这对于航空航天和一些军事应用是必不可少的。大多数塑料齿轮不需要润滑即可运行，或者仅需要嵌入润滑材料（如石墨，硅树脂或PTFE）。但是，一些操作仍需要考虑润滑的影响因素。因此，在选择塑料齿轮润滑剂时，应考虑到齿轮所处的工作环境，负载和速度等条件。如果润滑剂与塑料材料不兼容，则会影响塑料的性能和寿命。
塑料齿轮与金属齿轮一样，普遍采用渐开线圆柱齿轮，在知道模数、齿数、压力角就可以确定渐开线圆柱齿轮了，我们把参数设置到SolidWorks的GearTrax插件里就可以得到你想要的齿轮了，我们并不需要计算齿轮齿形的尺寸，但相当基本的分度圆直径=模数X齿数（d=mz）你得知道。GearTrax插件得到齿轮模型，我们要把轴孔及塑料齿轮的结构特性加上去，就可以设计好塑料齿轮
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在塑料齿轮设计中，单层齿轮厂，金属(或偶尔是塑料)蜗杆与 塑料斜齿轮相配合是十分普遍的。这种排列实际上 被称为非包络蜗轮或相错轴斜齿轮。相错轴斜齿轮 安装在彼此不交叉但成一个角度(通常是90°)的两 根轴上。相错轴斜齿轮对它们的轴承既产生轴向负 载，又产生推力负载。
相错轴斜齿轮组能够经受中心距和轴间角的小变动 而不会影响齿轮的精度。这个特点使它成为相当容易 安装的齿轮之一。
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