





在标轴版幻影上,驾驶与乘坐被视为同等重要的事情。这台由劳斯莱斯Bespoke精心打造的高定车型在前后排创造出截然不同的场景:前排清爽明快,21款劳斯莱斯幻影价格,白色的座椅由橙色饰条点缀,活泼又不是高雅。这与暗色系的后排空间着重营造的深私秘境形成强烈反差。也正是由于两种截然不同的场景在一辆车上同时存在,让这款标轴版幻影的应用场景有了更广泛的想象空间。身为车主,即可坐在后排和贵宾窃窃私语,也可以亲自驾驶这台车,向坐在前排的朋友展示仪表台“艺境藏珍”画廊里瑰丽想象与精湛技艺的至美结晶。车前车后,一白一黑,是两种环境气氛,也是两种社交属性。
飞翔女神是劳斯莱斯的外观特征之一
对于英国劳斯莱斯古德伍德工厂内的总工程师/设计师及手工匠人而言,幻影是一种高度,21款劳斯莱斯幻影专卖,一辆重新定义豪华的标尺和工业制造的可能性。从车头延伸到车尾的腰线,由油漆师傅MarkCourt徒手使用由松鼠和公牛毛而成的3mm宽刷子绘制而成,需要3小时才能完成。飞翔女神是劳斯莱斯的外观特征之一,可以通过大屏幕控制升降,而在材质方面,除了传统金,银材质和BLACKBADGE专属黑色外,水晶、碳纤维、稀有合金及树脂也同样支持选装。起售7位数的价格早已是99%品牌的旗舰车型的数倍,21款劳斯莱斯幻影图片,这样的价格甚至可以升级至更高阶的游艇领域。但之于幻影系列,只是起点,选装、定制和专属设计可以让你再掏出更多个“0”为其买单,而买家们也非常认可这种千变万化的可能性。
这个世界上的绝大多数厂家都会围绕“成本”做游戏,在每个环节都精打细算力求把成本降低换取利润化。当然也有不计成本的例外,比如立志打造“好的汽车”的劳斯莱斯,而幻影Phantom无疑是汽车王冠上闪耀的宝石。
只有昂贵的售价才会配得上她的璀璨和雍容,但天价背后却是劳斯莱斯用了100多年对于豪华体验的恪守和坚持,要知道他们在1908年就提供了定期客户回访这种VIP服务模式,可以说幻影在某种意义上已经超出了交通工具的范畴,用移动的艺术品宫殿来形容也不为过。
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