水泥路面病害的预防，必须增强对水泥混泥土路面技术性能的认识，加强设计、施工、养护三个方面的工作，从源头抓好。
1、设计方面
要选用适合本地区气候特点和交通量要求的基层材料类型，合理地设计性能优良且适宜摊铺的集料级配；对高填方软基和台背填土进行认真处置的基础上，如果可预见沉降变形过大，可采用薄层沥青混凝土或砌块的过度路面形式；待沉降稳定后，再施工混凝土路面板；在路基基层下，地下水位高和多雨地区，应考虑设计一定厚度的渗透排水砂砾垫层。严寒地区应综合考虑设计排水和防冻垫层。
2、施工方面
（1）、延长水泥混凝路面施工的拆模时间，确保水泥混凝土路面施工的拆模时间在24h以上。
（2）、拆模人员应是有耐心有经验的技术工人，拆装时不准用大锤对钢模进行敲打。
（3）、重视水泥混凝土路面板的边缘养护，做到混凝土面板的充分养护，并尽可能采用养护膜、养护液等新技术。
（4）、加强对开放交通施工的交通管制，禁止车辆冲卡和驶入养护期未到的混凝土面板。
（5）、纠正混凝土路面施工中的不正确习惯做法，不用塑料膜垫钢模板，防止漏浆可采用高标号砂浆堵钢模底缝，用泡膜堵拉杆、传力杆钢筋与钢模接缝。在对第二幅混凝土板进行施工时，须在已浇好的一幅板边上垫一块防振板。
（6）、在安装纵缝拉杆和工作缝传力杆时，也要和安装胀缝传力杆一样用支架固定。
水泥混凝土路面的填充料
根据相关资料和文献，路面接缝修补料必须具备以下特点：
（1）、弹性好，能适应混凝土板频繁位移，且不传递内力；
（2）、粘结性强：能使填充料牢固填充在混凝土接缝内，避免脱落散失；
（3）、温度稳定性好：冬季低温不脆，夏季高温不流淌；
（4）、耐久性好：在行车作用和野外恶劣的气候条件下，填缝料能较长时间爆出良好的使用性能，具有耐磨、耐晒、耐水及耐酸碱腐蚀、抗老化等性能；
（5）为常温施工：施工方便，价格适中；
（6）、对环境无污染：必须具有环保性。
一般地区采用河南嘉固公司的路面修补料可达实际需求，在较为寒冷的东北，收缩变形因施工时和冷时气温变化较大，缝隙宽度，优先选用低模量改性聚氨酯型填充料。
由于水泥混凝土路面长期处于自然条件下，很容易受到季节更替和不良天气状况的影响，加之时常受到不同重力和冲击力的车辆的碾压，难免会造成路面损坏问题，如果不经处理，就会对于人们出行的舒适性和稳定性造成极为严重的影响。找到导致路面损坏问题的根本原因，并有针对性的应用修补材料是十分重要且十分必要的。
近年来交通荷载重型化、交通密度增大、行车速度提高，加速了路面的损坏，使水泥混凝土路面维修工作越来越严峻。而河南嘉固的水泥混凝土路面快速修补技术因既能保证修补后路面强度和耐久性，又能做到快速修补、快速开放交通等独特的优势在道路修补建设中得到充分的重视，该水泥混凝土路面快速修补技术的应用，可完成对旧路面的修补工作，改善道路强度和耐久性。
