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强悍动力与轻量化底盘

前不久一车水果拉到收费站全部腐烂的消息在卡圈广为流传，绿通运输的时效性非常高，送达不及时可能造成严重损失。因此，可靠的动力链必不可少，乘龙柳汽h7代理商，乘龙H7 8×4载货车深知这一点，选搭行业三大件，为绿通运输提供保障。

该车搭载了潍柴WP10.5H460E62国六发动机，马力460匹，排量10.5L，在1000至1400转时即可爆发出2100N·m的扭矩，动力方面的实力无需置疑，潍柴作为世界的动力供应商，其柴油发动机以动力强劲、可靠节油著称，绿通运输再合适不过。

与潍柴机匹配的变速箱也是它的老搭档了——法士特F12JZ22A铝壳自动挡变速箱。今年AMT车型异常火热，科学的换挡机构既能节约油耗，乘龙柳汽h7代理，又能减少驾驶员操作，可谓是一箭双雕。针对山区多坡、长下坡等路况，该车配备了液力缓速器，能够进一步增加制动可靠性，乘龙柳汽h7专卖店，保证行车安全。

可靠的动力输出之外，卡友们在意的就是能不能多拉一些。乘龙H7 8×4载货车包你满意。双后驱动桥均采用了气囊悬架，减轻了车重，实现更大载重，而且气囊桥能过滤更多颠簸，货损率更小，这种配置在绿通车上比较少见，足以见得这辆车多么。这辆车的油箱容积达到了800L，超长续航，提升运输效率。

物流双杰：乘龙H7陆航版+轻奢版

随着快递物流行业的快速发展，加之排放升级、用户年轻化等多方面因素的影响，物流车需求将保持平稳增长的态势，针对这一市场，东风柳汽推出了乘龙H7陆航版、轻奢版两款主打车型。

乘龙H7陆航版更加注重整车的TCO表现，这款车型搭载了东康14升600马力动力，匹配ZF自动挡变速箱，以及东风德纳的新440后桥，搭配康迈免维轮毂，机箱桥三大件均实现10万公里长换油，以确保整车运营无忧。

为了凸显TCO方面的优势，乘龙H7陆航版可享受2年不限里程的服务全包，同时还包括专属服务保障团队、维修绿色通道、智能管车、维修超时补偿、车辆置换补贴等6大专属服务，达到整车全生命周期利益化。

● 福田康明斯ISGe4 430发动机

在全新的乘龙H7牵引车上搭载福田康明斯ISGe4 430发动机，排量为11.8升、输出功率316千瓦、430马力，天津乘龙柳汽h7，输出扭矩2200牛米。此款发动机通过SCR路线来满足国四排放标准。

变速箱作为整车动力传递的核心，该车匹配的是型号为C16JSDQXL22O 16档手动变速箱。

除了采用铝壳变速箱箱以外，储气筒以及油箱均采用铝制结构，整车质量更轻盈。

该车采用5.5吨级前桥，减震结构为两片抛物线板簧、且配置平衡杆以及减震筒。

在驱动桥部分，采用拖拽臂+气囊结构。

全车采用全车康迈轮边桥，且后桥采用ECAS空气悬架及轻量化技术，自重更轻。后桥速比是2.769。

此外，车辆配备295/80R22.5轮胎，采用美铝车轮降低自重。

在安全配置方面，柳汽除了采用龙骨式框架结构驾驶室，更采用WABCO制动阀，标配ABS。