冷链物流的高速发展,对冷链的各个环节的产品/技术都产生了大量的需求,其中新材料在冷链中应用广泛,大大提高了冷链的温度效率,使其更环保更安全。2020年生鲜电商和领域所释放的冷链需求成倍增长,而与此同时食品和对冷链的要求也更高,如包装箱、生鲜食品包装、血液运输等场景,对冷链新材料有着严格的要求。这也会冷链新材料企业提供了机会。
冷藏车是加装有冷藏车机组的厢式货车,道路冷藏运输车按所采用的厢体与机械制冷机组的匹配要求可分为D、E、F三级。制冷机组应具有如下功能:当环境温度为303 K(+30℃)时,通过配有制冷机组的机械制冷设备,空车厢的内部温度ti可达到各级标准规定的温度或以下,并保持该温度。其中:
D级: ti ≤273 K (0℃);E级: ti ≤263 K (-10℃);F级: ti ≤258 K (-18℃)。
依据《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》(标准号:GB 29753-2013)冷藏车的分级有A到H八个级别
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