什么是气缸工作容积?气缸总容积，气缸压缩比?
答：上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积.燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积.气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比.
内燃发动机是由哪几个行程循环工作的?简述作功行程的过程?
答；（1）进气行程（2）压缩行程（3）作功行程（4）排气行程.活塞运动到上止点压缩行程终了，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被火花塞点燃，燃烧的气体猛烈膨胀，产生很大的压力，迫使活塞从上止点向下止点运动，通过连杆推动曲轴旋转，丰田3吨二手叉车，将气体的热能转换为机械能并对外作功，所以工作行程又叫膨胀行程.
因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。
内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，贵阳3吨二手叉车，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、有效运行车辆中，内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。
叉车燃油表已经使用较久或配换了新的零件时，都必须及时进行检验、调整和修理。燃油表在实际使用中，常会出现以下故障：
叉车燃油表的读数偏高。
不管存油多少，燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁线断线，滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置，3吨二手叉车多少钱一台，线路里的电阻总是很大的，与浮子上升、可变电阻加入线路时的情况相似，故读数总是“1”或偏高。
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