微型直流无刷行星减速电机-踢踢电子性价比高

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减速电机的安全选择

经济方面的选择：一般进口的要比国产的贵很多，国内的要比大陆的贵一点。针对企业的特殊需要，制订具体方案)

电力选择；减速电机功率的选择，即，由生产机械决定，即，由负荷所需的电力决定

电机所需的减速电机功率公式如下：电机功率=力矩/9550电机输入功率/转/速/用系数

选取一个速度；减速电机的速度接近于同步速度，而磁场的速度是在磁极对数 P的两档之间的速度。

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减速电机轴承的磨损

减速电机的滚针轴承和座孔磨损成啮合齿轮的座孔与滚针轴承和座孔之间的三个配合间隙应为0.01~0.08 mm，常啮合齿轮的轴颈为4。不然就应该更换。

齿面发生均匀磨损时，直流无刷行星减速电机，要求沿齿长方向的磨损量不超过原始齿长的百分之30；齿厚不超过0.40；齿轮啮合面积不少于齿面的3分之2；运转齿轮啮合间隙一般为0.15-0.26 mm;1齿轮磨损量在正常情况下。三相减速电动机限值为0.80 mm；接合齿轮啮合间隙为0.10-0.15 mm，限值为0.60 mm；超过限值时，小型直流无刷行星减速电机，应成对更换。

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如何选择减速电机的功率

减速机主要有笼式和线绕式两种，笼式结构非常简单，易于维护，而且价格较低。通常是空载或轻载起动的生产机械都可选配，起动电流小。绕线式减速电机起动力矩大，但其结构非常复杂，起动与维护比较麻烦。因此只要使用在起动力矩较大的地方，如起重设备等，机器人直流无刷行星减速电机，也可以用在需要适当调节的机械设备上。

减速机功率的选择完全取决于生产机械，也就是说，功率的选择完全取决于负载需要的功率，其公式如下：电机功率=扭矩/9550电机输入转数/速比/使用系数。

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减速电机的两大类别

二级圆柱形微型减速电动机，二级圆柱形微型减速电动机的产品为高速级和低速级分流，分流时，高速级齿轮减速电动机性能较好，低速轴上的齿轮与轴承间呈对称布置，齿向载荷分布均匀。

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减速电机的未来发展主要在哪方面

小型减速马达机器不仅需要能够传递动力的微型传动装置——微型行星齿轮减速器，而且还需要能够以自身为动力驱动的微型行星齿轮减速器。

小型行星齿轮传动中存在的齿轮润滑问题一直是制约其发展的一大瓶颈。很多研究摩擦学的学者正致力于更好地解决这一问题。但对微型行星齿轮传动的润滑问题却更为重要。根据相关文献的解释，在一般传递动力的齿轮减速器中，齿轮减速器的主轴直径越小，微型直流无刷行星减速电机，其转动摩擦转矩占总功率损失的比例就越大。

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但是，在微型机械中，要地确定的摩擦扭矩并不是一个容易做到的事情。但是小型行星齿轮减速机的摩擦扭矩在其全部功率损失中所占的比例可以推算，是会有所增加的。当前，人们对微摩擦学的研究给予了极大的重视，并期望在不远的将来，微摩擦学技术能够有效地解决微行星齿轮减速器的润滑问题，为微行星齿轮减速器向实用方向发展起到巨大的推动作用。