





随着现代汽车工业的不断发展,对变速箱的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘等。相应地对润滑油的要求更为具体:
减小轴承、齿轮传动装置等的摩擦和磨损
摩擦衬里、离合器、制动器的摩擦性能(理想摩擦力)
承载能力(极压)
防腐
清洁分散能力可防止出现沉淀
抗泡特性
散热
不对密封材料和其他材料造成不利影响
黏度—温度特性,使所有循环区域达到润滑效果
耐老化稳定性、耐高温
功能可靠
随着现代汽车工业的不断发展,对ATF的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘…等等。ATF的添加剂多种多样,有:剂、清洁剂、分散剂、倾点、粘指改进剂、抗泡剂、摩擦改进剂、金属减活剂、抗乳化剂、腐蚀、极压添加剂…等等,这些添加剂都是为了加强基础油某些方面的性能,鄂州全合成变速箱油,赋予基础油某些天然并不具备的特性,所以含有各种添加剂的ATF比比皆是,盛马利诺全合成变速箱油,其性能各有所长,参差不齐。ATF的品质主要体现在物理指标的粘度、粘度指数、闪点、倾点…等等。以下是自动变速箱润滑油的基本检测指标 :
粘度 Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D-445) 7-8
粘度 Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D-445) 30-40
粘度指数 Viscosity Index (ASTM D-2270) 》150
闪点 Flash Point °C (°F) (ASTM D-92) 》170 度
倾点 Pour Point °C (°F) (ASTM D-97) 《 -40 度


汽车变速箱分为手动和自动的:
一,汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
二,手动变速箱油需要2年或4万公里更换。
汽车变速箱油长时间不更换,会情致以下隐患:
1,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
2,长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。
3,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4,长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
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