行星减速器是一种性能较为突出的减速器,由于结构原因,其单级减速蕞小为3,蕞大通常不超过10,比较常见的减速比为:3/4/5/6/8/10,减速器级数通常也不超过3,但有部分大减速比的定制减速器能达到4级减速。那么行星减速器相比其他类型的减速器有哪些区别呢?
和其他的减速器相比,ZSY硬齿面减速机厂家,行星减速器具有高精度(单级可做到1分以内)、高刚性、高传动效率(单级在97%-98%)、免维护以及较高的扭矩、体积比等优点。也正是因为这些特点,行星减速器大多应用在步进电机与伺服电机上,用来提升扭矩,硬齿面减速机,降低转速,匹配惯量。也是目前使用较为广泛的一类减速器。
减速机的原理和分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,ZLY硬齿面减速机,是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
减速机的操作注意事项
1、在装配时严禁锤击:轴不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压联结件。
2、一定要安装通气帽,(排气孔)蕞上部分的堵塞换成排气螺塞,保证运行时气体排出,否则内部气体将损坏油封以致漏油。
蜗轮蜗杆减速器特点。
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型;
2、热交换性能好、散热快的;
3、运行平稳、噪音小、经久耐用;
4、使用性强、比较安全和可靠性大;型号。
使用维护。
1、安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,ZSY硬齿面减速机,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。
2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油,其后的换油周期约为4000小时。
3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量,并定时检查。
4、注意保持减速机外观清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热。
硬齿面减速机- 安徽安森齿轮减速机-ZSY硬齿面减速机由安徽安森传动设备有限公司提供。安徽安森传动设备有限公司是从事“减速机,减速器,行星减速机”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:杨经理。