液压回路设计有差错，如回路背压过高；长时间在超过许用背压值的工况下使用，
安装板上未钻有电磁阀的L孔泄油通道或者L孔被堵塞，造成泄油受困，压力，电磁
铁推不动阀芯，而出现过载，烧坏电磁铁。
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GEAR PUMP - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
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3249110307
P330L*542*BIAB17-9SEWR1109 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
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3249110366
P330A197**AB15-25 :4080725 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
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3249110385
P330A296*MEAB15-65* - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
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3249112551
P330A296MEAB12-65 H5883 - (FH) PGP300 CAST IRON GEAR UNITS
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3129310661 PE30A342BEAJ17-25
压差平衡阀的使用方法：
1、介质流动方向应与阀体箭头方向一致；
2、压差平衡阀应安装在回水管上，PGP350A242JFAB20-25派克铸铁泵 ，阀上接导压管，导压管的另一端与供水管连接，建议在导压管供水端安装1/2"球阀，以便启动消除堵塞功能；
3、在导压管前的供水管上应安装过滤网，避免水质太差造成该阀失去自动调节功能；
4、供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表，便于调节控制压差;
5、如发现该系统流量过大或过小，可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阻在阀塞上，可将1/2"球阀关闭3—5分钟，这时如果是较轻堵塞，即可自动消除，如还不能消除，则要拆开阀门检查消除堵塞物；
6、控制压差调节方法：逆时针方向调节调压阀杆，观察压差。
正确了解液压系统。为了准确、快速地进行故障诊断和排除，一般应首先通过观察和询问现场工作人员，了解液压系统及主机的构成、功能、主要技术参数（如液压泵和液压马达的转速、转矩、压力、流量）．电源情况、正确的动作循环及状态等，并清楚地了解每个液压元件特别是电液伺服阀、比例阀、数字阀的结构、工作特性和技术参数特别要询问故障现象。应索取并结合故障现象认真研究液压系统原理图和有关技术文件．并对上述工作做好记录和标记，以备参考。倾听液压系统启动、工作、制动和停车过程中的声音，管内的流动或感觉管子的温热，往往可以查明流动情况。务必不能在上述工作不够充分、毫无分析和把握的情况下，随意拆卸或打开某个元件。实践表明，正确地了解液压系统是故障诊断成功的重要基础。
