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粘度选择错误对车辆的影响

机油粘度用的太稀，比如车辆应该用5w-30，你用车了5w-20。

发动机可能会出现烧机油的情况，发动机的机油会消耗，

如果消耗达到机油液面的低线，还没有及时添加机油，会造成发动机的损害。

粘度用的太浓，比如原厂推荐黏度应该用5w-30的，一汽大众 半合成机油，却使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的机油，会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，

发动机运行的阻力变大，发动机的磨损也会增加。当车辆使用过一定的里程以后（一般15-20万公里以上），发动机的磨损会增加，活塞环和缸体之间的间隙会增加，2018全合成机油缺点？，如果发现轻微的烧机油可以增加机油的粘度，从而减少烧机油（但这并不是解决烧机油的方法）。

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举个例子，两辆同款车，一辆在市区开，一辆在城郊或高速路上开，两辆车同样跑5000公里，在市区开的用时肯定很长，星光大道合成机油，而城郊高速开的肯定用时很短，一般相差好几倍，那机油的损害程度也就出入很大了，跑市区的那辆车机油肯定变质很快。所以说同样的里程数，常年拥堵的车子，福斯半合成机油怎么样，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也就天壤之别。

机油少是正常消耗还是烧机油 教你如何判断

对汽车不太熟悉有车一族经常会有一些疑问，的车烧机油，如果发现自己的车机油少了，要如何判断是正常消耗还是也出现烧机油的情况了呢，下面就教你如何来判断。

1、排气管内很黑

先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。

2、早晨冷车启动时冒蓝烟

早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种情况下应当两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。

3、大油门时冒蓝烟

当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。

4、机油注入口冒蓝烟

如果车辆除了排气口，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期了，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。