新铺的水泥混凝土路面起沙起灰翻沙处理必须考虑的因素：
新施工混凝土路面起砂的处理相对于普通水泥地面起砂处理修复路面修补料，还必须考虑到以下特殊情况：
1、混凝土路面一般是处于露天环境，长期经受日晒雨淋；
2、混凝土路面一般要承受各类车辆频繁行走，尤其是一些重型车辆。
新铺混凝土路面起砂修复路面修补料处理不宜采用的方法
1、耐候性较差的含农业生产体系物成份的起砂处理材料：如油性的渗透性水泥地面起砂处理剂，环氧树脂砂浆等，因其耐候性、耐室外老化性能较差，不适宜用于室外混凝土路面的起砂处理。
2、某些水泥基聚合物修补砂浆：这种材料一般的修补厚度不会超过10mm，其抗压强度及粘结强度均不能很好地满足重型车辆的行走，容易出现脱层、开裂的问题。此外，某些水泥基聚合物修补砂浆中所含的农业生产体系物，在室外应用也容易因为老化而失去它原有的性能。
?水泥路面病害的处治方法
水泥路面病害的处治方法
1、较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，钢筋安设完成后，用修复路面修补料填塞孔眼至密实，后用与原路面相同强度等级的修复路面修补料至与路面齐平。
2、混凝土振捣完毕，用真空脱水技术可将混凝土表面及内部的游离水和空气排出，以降低混凝土的孔隙率和水灰比，增加混凝土的密实度和强度，提高水泥与骨料的界面结合力，可防止混凝土沁水过多而产生的收缩裂缝，减少混凝土缺陷。适时收光抹面，在修补料初凝前进行次抹面，在终凝前板面无沁水时实施第二次抹面收光。
3、在路面修复中，若脱空板不处理，即使加铺层达到20cm以上，也无法防止反射裂缝的出现。板底脱空可使用钻孔压浆法处理，此法是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理，在混凝土面板底部有脱空处钻孔，通过孔洞利用高强压力将流质修补材料压入脱空空隙，修复路面修补料凝固后产生一定的强度，对面板产生均匀承托的作用，进而达到稳固板块的目的。
水泥混凝土路面露筋现象：混凝土内部主筋、副筋或箍筋局在结构构件表面。
原因分析：灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露；结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或钢筋，使钢筋位移，造成露筋；
木模扳未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。
预防的措施：浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角；如果表面漏筋，刷洗净后，在表面修复路面修补料，将允满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用河南嘉固公司的水泥混凝土路面修补料修补。
