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停车场管理系统如何配置道闸遥控器

道闸里面有一个接了很多线的盒子，或者是电路板，一般电机，地感线，摄像头的485线都会接在到这个电路板上面，如下图对就是上面这个盒子，上面写着开、停、关的盒子，你可以用它来开、关车道闸。没错，就是这玩意，它是整个车道闸的核心，就是通过个块电路板与电机、摄像头，地感线进行联动，实现开、关闸的。通过上图，我们可以清楚了解到他们接线功能，从中我们也看到有个写着"学习"字样的键，这个就是配遥控器的，旁边有指示灯，正常情是不亮的，当你按下遥控器，它就会亮下红灯，智能停车场系统公司，按一下，亮一下，这说明是正常的。下面我们说下怎么配，先按下学习键，旁边的的指示灯就会常亮红色的灯，然后你按着需要配的遥控器的开闸键，直到主板上学习的指示灯一闪一灭，这说明已经配对好了，你可以按下遥控器的开闸键，试试，如果正常开闸，那就是遥控器配制成功了，否则就是失败，可能遥控器不兼容车闸，建议找停车场的厂家技术咨询下。如果厂家都倒闭了呢，又坏了，怎么办，还是有办法，找的某宝吧，比某度还强大，直接买一个遥控器，这里其实并不是，它是借助外部设备解释的，原理很简单，直接不要原厂的遥控器，相当于重新外置一个遥控器来解决开关闸问题，就是下图这玩意，智能停车场系统，不是很贵，接线也方便。今天就说到这里了，以后遇到道闸遥控器的问题是不是就能轻松解决呢。 次数用完API KEY 超过次数限制

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有车读卡功能：当车辆检测线圈上有车时，控制机才启动读卡停车场管理系统进入工作状态，平时则处于休眠状态。这样一方面避免了管理漏洞，另一方面也减少了控制机功耗。一车一卡功能：当车辆检测线圈上有车时，控制机才能读卡，并且一辆车只能读一张卡或取一张卡，避免了卡片流失和管理漏洞。大容量设计及脱机记录存储功能：控制机标准设计用户数为5万个，脱机记录数为5万条。手动开闸记录和道闸智能计数功能：停车场管理系统不仅具有手动开闸记录功能，并且在控制机断电或故障情况下（道闸要求有电），依然能够记录车辆入场数、入场时间、开闸记录，给管理人员提供更多的监管手段。图像抓拍对比功能：停车场管理系统提供两种图像抓拍模式，一种是压地感抓拍，另一种是有效抓拍，由用户根据现场情况进行选择。车辆入场时，停车场管理系统会抓拍车辆的入场图片并存储，以供车辆出场时进行人工比对。

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言，智能停车场系统安装，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，智能停车场系统多少钱，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。

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