北京折臂高空作业车-博涵机械-江铃折臂高空作业车

折臂高空作业车商品在举升构造、行车驱动力等层面具备很大的协调能力，折臂高空作业车图片，能融入很多不一样运用场所的要求。在种类上，北京折臂高空作业车，直臂式、屈臂式服务平台可以完成较高的作业高宽比并具有优良的阻碍物超越能力，合适建筑工程施工、大中型设备制造维修等工业生产运用；剪叉服务平台具备出色的可靠性和载重量能力，依据型号规格规格不一样，既能够用以房间内还可以用以户外作业；桅立柱式自身重量轻、体型小，合适室内装潢及检修作业。

除举升构造的多元性，在行车驱动力行，折臂高空作业车有内燃机驱动也是有电机驱动，在其中内燃机出示更为强悍的动力装置，另外配用液压机发电机组能为作业平台出示外置电源，此类产品类别广泛运用于大载货量及户外工业生产实际操作；而配置电机的汽车底盘则是以蓄电池驱动，完成了零排放、低噪声，因而更为环境保护，合适大部分房间内运用。

折臂高空作业车组成结构

折臂高空作业车由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即汽车底盘，上装为专用部分即高空作业设施。当然除了这些，折臂高空作业车型号，高空作业车还有其他重要组成部分，本文为大家详细讲解：

1.动力传动装置

包括折臂高空作业车各工作装置的动力传动部分，有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点，江铃折臂高空作业车，简化传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变换，传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式，只是在高空作业时使用，在行驶时，请务必将取力器脱开。

2. 副车架、支腿及安全装置

折臂高空作业车的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。

浅谈折臂高空作业车升降车的优点有哪些？

1.采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用自身直流电源启动。

2.适用于供电站、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大小范围作业。

3.此款伸缩式的高空作业车占用空间小，作业方位大，作业幅度为11.5m.

4.折臂高空作业车整车配备了平安阀、垂直支腿互锁装置、上下车互锁装置、臂架角度限位装置、应急泵装置等装置，很好地保证作业时的平安。

4.升降平台移动性好，转移场地方便，折臂结构紧凑，抗风能力达到5-6级

6.6条支腿，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，平安可靠。

上述为大家罗列了折臂高空作业车升降车的几个优点，想要升降车的朋友请到本公司了解，我们将为您推荐适合您的升降车。