十吨随车吊-湖南随车吊-福康机械吊车

小随车吊怎么更换钢丝绳？

将小吊车开到坚固，水平的地面上，使吊车的支腿支起来，使我们的小吊车置于受力位置，起重臂完全缩回.

使吊钩滑轮降至地面，从绳套上拆下钢丝绳，并将钢丝绳从吊钩滑轮上拉出来.

使吊臂上升约30度，将卷筒罩卸下.

用手将钢丝绳拉出，转动卷筒.注意:请带劳保手套保护您的手.

将锲块从卷筒内取出，并将钢丝绳拉出来.

随车吊用钢丝或聚氯乙希带捆住新钢丝绳的端部.

将新钢丝绳正确地从滑轮上穿过.

用锲块将新钢丝绳的端部固定在卷筒上.注意不要将锲块插入的方向弄错，另外还要注意，锲块不能从卷筒的边缘突出来.

安装上卷筒罩.

将钢丝绳在卷筒上穿过，转动卷筒.将新钢丝绳卷筒放置在随车吊支架上，这样，卷筒就能按同一方向转动，如果不这样进行，就将损坏钢丝绳.

用钢丝绳或聚氯乙希带捆住新钢丝绳的端部.

将钢丝绳正确的从起重臂顶端的滑轮和吊钩滑轮的上方穿过.

使钢丝绳穿过于"过卷"报警装置的重块.

用锲块和绳夹将钢丝绳固定在绳套上，然后，将绳套连接到蕞后一节起重臂头部或吊钩滑轮上.

将吊臂升至较大角度，并使吊臂完全伸出，降下随车吊吊钩滑轮至蕞低的程度，但要保证钢丝绳至少有3圈还留在卷筒上.如果钢丝绳变成了扭绞的

麻花状，那么，我们就应该根据扭绞钢丝绳的修正方法来进行调整.

提升一个在额定值范围内的重物，将该重物提升和降下若干次以便跑合钢丝绳，然后，借助于重物使钢丝绳央卷筒上整齐的排列.

从吊钩滑轮上卸下重物，至此，卷扬钢丝绳的更换已经完成.

随车吊的使用要求是什么（一）

小吊车的用途越来越多，各种型号样式也是层出不穷，尽管汽车吊的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些蕞基本的、普遍适用的安全技术要求。

1、每台随车吊的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作1证才准予操作。

2、吊车司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。

3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。

4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。

5、确认小随车吊上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。

6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

8、在轨道上露天作业的随车吊工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。

小随车吊由哪几部分组成

当前国内外汽车吊车绝大部分都采用液压传动、伸缩式臂架、油缸变幅和±360度回转，其结构基本相同，只有少量采用桁架组合式臂架，钢丝绳变幅。

汽车随车吊主要由工作机构、金属结构、动力装置、液压系统、控制系统和电器系统等组成。

金属结构是起重机的骨架，它承受着吊车各部件质量及作业时的各种外载荷，汽车吊车金属结构件主要有臂架、上车回转平台、车架和支腿等，箱形臂架、车架等主要金属结构件一般用高强度低合金钢板焊接而成，桁架式臂架用高强度低合金钢管或角钢焊成，车架是吊车下车的主要承重结构，通用底盘车架就是原汽车底盘车架，十吨随车吊，多是小型汽车吊车使用，卖随车吊，为了适应随车吊承重需要，国五随车吊，在原车架上还需架设一个起加强作用的副车架，湖南随车吊，连接上下车的回转支承装置就装在副车架上，对大中型吊车都是使用专为汽车吊车设计的车架，即专用底盘车架，动力装置是吊车的动力源，汽车式吊车主要使用柴油机做动力，控制系统包括操作装置和安全装置，控制系统用来实现随车吊各工作机构的启动、调速、换向、制动和停止，完成起重作业所要求的各种动作，安全装置则是保证起重机进行正常、安全作业， 杜绝事故发生。