需要注意以下几个方面：
①不同的车型，工作效率不同，合肥二手燃油叉车，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，二手燃油叉车3.5吨，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
车电分离模式给叉车行业带来的好处从表面上来看，好像仅仅是为主机厂提供了降低整机价格的空间，其实，从新能源叉车的长期发展趋势来分析，有着更加深层次的意义。有利于叉车的动力技术始终在与时俱进，电池始终处在较高的技术水平，不管是现有磷酸铁锂电池的更新换代，抱夹二手燃油叉车，还是未来固态电池或者石墨烯电池的日益成熟，以及氢燃料电池的推广应用，都可以通过这种车电分离的模式得到很好的解决。而作为叉车主机厂来说，只需要专心致志做好自己的叉车的本体，无需在电池方面投入精力和资金。
叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的至低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶
禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
发现问题及时检修和上报，不带病作业和隐瞒不报。
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