道岔是一种常见的铁路配件，高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。
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道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。除了单开、双开、三开这样的正宗道岔之外，还有垂直交叉、菱形交叉、交叉波线、复式交分等道岔的组合或变种。在仅有两股道的会让站，也有近十个道岔。至于大型的编组站，气动司控道岔供应，备种道岔星罗棋布，数以千计。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。
道岔安装有许多小细节需要注意的，比如一个螺丝的固定，气动司控道岔报价，如果小小的螺丝没有固定好，也许就会酿成事故。道岔安装装置固定螺丝紧固，甘肃气动司控道岔，装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。
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