聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
PTFE板材 性能: 具有高度的化学稳定性和的耐化学腐蚀能力，如耐强酸、强碱、强氧化剂等，有突出的耐热、耐寒及耐摩性，宣城聚四氟乙烯板，长期使用温度范围为-200-+250℃，还有优异的电绝缘性，聚四氟乙烯板塑料滑道，且不受温度与频率的影响。此外，具有不沾着、不吸水、不燃烧等特点。悬浮树脂一般采用模压，烧结的办法成型加工，聚四氟乙烯板桥梁支撑四氟板，所制得的棒、板或其他型材还可进一步用车刨、钻、铣等机加工方法加工。棒材再经车削牵伸可制成定向薄膜。
四氟板全称聚四氟乙烯板国外又叫PTFE板或Teflon（铁氟龙，特氟龙）板由聚四氟乙烯棒经机械车削而成的叫车削板，用模具压制成型经高温硫化而成的叫四氟模压板。相比较而言车削板板面平整度好公差小，聚四氟乙烯板耐高温内衬板，模压板尺寸公差较难控制。四氟具有优良的耐腐蚀性、抗老化性、绝缘性、洁净性等良好特性所以被广泛应用于化工、石油、制药、食品等等众多领域，被称之为“塑料王 ”。聚四氟乙烯具有极强的抗腐蚀性能，只有熔融态的的碱金属和高温、高压下的元素氟等数元素才对它起作用。
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