广告道闸-合肥耀岳(在线咨询)-合肥道闸

全主动型道闸倒杆标准有：广告道闸、全新直杆道闸、曲杆道闸系列原料。更是具有优异全新方面的价值。全新道闸倒杆原料，一般都具有经用安稳原料特性，一起一种全新多功能性道闸杆：全主动与手动道闸倒杆原料，合肥道闸，构成了现在运用过程中更为重要两个方面，这是现在批发运用更为常见、一起效果价值高的原料。

机箱厚度机身重量够不够：　道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，道闸机，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，停车场系统道闸，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。

线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

丝松动： 活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。