是一种无机纤维，主要采用玄武岩、白云石为主材料，高温熔化之后再用四周离心机高速离心成纤，多孔纤维棉，然后经过一系列的工艺，从而形成的产品。
这种生态多孔纤维棉储水能力特别强，大概是土壤的6倍，所以在下暴雨或者是严重的雨雪天气时，能将降水量很好的吸收掉，到了天气晴朗之后又会将这些水分蒸发到空气中。
这种材料在绿化环保上能起到很大的作用，能够大量的储水，据有关测试，屋顶花园专用农业多孔纤维棉，它每平米的储水量能达到90公斤，能够很好的解决积蓄雨水的目的，多孔纤维棉bd170，不会导致水资源浪费，达成循环利用。
专注于生态多孔纤维棉的经营销售的有限责任公司
目前，在建材市场的地位与规模都属于行业较高水平，是一家专注于生态多孔纤维棉的经营销售的有限责任公司，息壤 海绵 多孔纤维棉，公司奉行“诚信经营，品质至上”的理念，诚挚邀请广大需求群体前来选购。“海绵体”对于小量级降雨的初期雨水污染有较好的水解作用，前提是所降雨水能够基本蓄纳在“海绵体”之中，通过植物的生长吸收，达到降解的作用。但是一旦降雨产表径流后，污染物质照样会伴随径流流向江河湖泊，对初期雨水的污染降解作用就变得微乎其微。
随着城市居住用地面积不断增加，城市自然地表被居住区域的不透水硬质材料替代，雨水自然下渗、净化和收集面临很大挑战。住宅区的景观用地应考虑结合拓泽设计方法，在有限的绿化面积里，采用下渗、滞留、净化的策略，缓解城市居住区洪涝灾害。
1.宅间雨水花园:
住宅区中的绿地可以改造成下沉式宅间雨水花园，用来收集周边硬质铺装的雨水。
2.停车场雨水花园：
住宅区中的停车场可以改造成透水植草砖生物滞留带，用来收集周围雨水。
3.活动场地：
住宅区中的树池可以改造成滞留式生态树池，用来收集开放场地中的雨水。
4.宅间道路：
住宅区中的宅间道路和绿化带可以改造成透水路面和生物滞留池，用来收集道路上的雨水，避免路面雨水沉积对居民生活造成影响。
5.车行道：
住宅区中的车行道考虑机动车荷载，一般不建议使用透水路面，而是利用道路两侧绿化带收集、消纳路面雨水径流。
息壤 海绵 多孔纤维棉-多孔纤维棉-大丰交通设施有限公司由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司在工业制品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，大丰交通设施一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：黄女士。
