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吊车超负荷工作的危害

相信大多数人对于超负荷这个词都十分熟悉，因为生活中在不同的方面都容易出现超负荷工作现象，不仅是人，机械设备也一样容易出现，比如吊车。但这种现象是十分不健康的，会产生很大的危害，8吨吊车多少钱，下面来详细看一下吊车进行超负荷工作的危害吧。

1.吊车工作中零件会受到磨损。

一般零件的磨损是随着负荷的增加而增加的，当零件承受的载荷高于设计所能承受的载荷时，就会加剧磨损，而且动载荷要比稳定的载荷损坏大。

2.吊车发动机在不稳定载荷下工作，要比在稳定载荷下工作气缸磨损增加2倍。

在正常载荷下工作的发动机，故障发生率低，使用寿命较长，而在超负荷运转下的发动机，故障发生率多，使用寿命也会降低，经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械。

吊车更换钢丝绳的方法及注意事项

1、吊车更换的新绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型，8吨吊车报价，应保证新绳不低于旧绳的性能，八吨吊车多少钱，并能与卷筒和滑轮的槽形相配

2、钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器以防乱绳

3、更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时应防止其打环、扭结、弯折或黏上杂物

如何检查吊车吊臂磨损?

吊车的吊臂摩擦力过大会导致系统压力忽高忽低，引起液压冲击，造成系统的附加振动，那么怎样检查吊车的吊臂摩擦力呢？下面为您详细介绍：

吊车检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。

吊车检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。

当检查发现吊车滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，吊车，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。