二手车同样相对于新车保值率会更高,因为首任车主已经经过一次贬值卖给你了,凯迪拉克二手车多少钱一辆,所以再怎么贬值也没有新车落地那么多了。二手车拿来练手的话,不小心磕碰了也不会那么心疼,新车的话可能看不过去又得拿去修一下了。2018款凯迪拉克车尾也是经过全新的设计,特别是车尾灯的位置,依然是采用凯迪拉克特有的竖形尾灯,凯迪拉克二手车多少钱,不过这个尾灯下半部分往车尾绕进去,勾勒出优雅的弧线。
二手车维修方便和配件更容易寻找,新车上市很多配件都还没跟上。经过几年的发展很多汽配公司已经使用过成熟了,车子出问题的话直接拿过来维修更换就好了。2018款凯迪拉克动力经过调整,合肥凯迪拉克二手车,在功率不变的情况下,扭矩下调了一些。调整了动力之后的凯迪拉克更加平顺了,起步提速都相当轻快。凯迪拉克自家的CUE系统被升级为了新一代产品,除了保留之前的安吉星、CarPlay等功能外,还增加了自然语音输入功能,重要的是它在系统的流畅度上也提升了一个台阶。
二手车维修方便和配件更容易寻找,新车上市很多配件都还没跟上。经过几年的发展很多汽配公司已经使用过成熟了,车子出问题的话直接拿过来维修更换就好了。车身的尺寸较2017款有轻微的变化,车身长度缩短了28mm,其他均没改变,车身长宽高分别为5103*1852*1502mm,轴距为2837mm,五米长的车身让其看起来非常大气。
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