广州华创电气科技有限公司——隧道区域控制自控系统
1) 交通控制系统主要是用于协助疏通交通、给司机提供信息，隧道区域控制自控系统编程调试，以保证道路安全畅通，提高路网整体同行能力。主要对信号灯、车道控制标志、横通道指示标志、紧急停车带指示标志和LED诱导灯进行控制，同时对车辆检测器数据进行采集。
2) 隧道照明字系统有人工、远程控制，其中人工方式由照明系统自行完成。远程控制按照晴天、云天、阴天、重阴天、夜间和下半夜六级控制进行，来接通和断开各回路。
3) 通制子系统应根据检测到的交通量数据和环境监测数据，控制风机的运行台数和运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制运行;并能在发生火灾时，根据不同地点，进行相应的火灾排烟处理，以保证隧道的安全及运行环境的舒适性。
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智能交通系统隧道控制系统一般在隧道控制中，隧道区域控制自控系统厂家，PLC可根据具体使用方式称为交通区域控制器、通制器、照明控制器和主联动控制器。TCS-400系列内置了完整的各种控制方案，方便用户进行调用
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交通控制器（TCS-400T）
1、具有与可变限速标志、可变情报板等设备进行通讯的RS485接口；
2、具有车辆检测器接口，能实时采集交通流量、占有率、车速等交通流信息；
3、内置功能完善的信号采集程序与交通控制方案，能实时采集处理交通信息，控制可变情报板、可变限速标志、交通信号灯、车道指示器等外场设备；
4、能实现隧道入口可变情报板、可变限速标志和四显交通灯的手自动单独控制与联动控制；
5、具有远程手动和自动控制功能，平常为自动控制状态，当需要对某个设备进行单独控制时，可随时进行远程手动控制，并以远程手动控制为先。
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交通信号控制系统路口级交通信号机通过串行通信或以太网通讯连接到通讯服务器。通讯服务器、区域控制服务器、中心控制服务器和工作站之间采用TCP/IP协议进行网络连接。路口信号机实时从路口采集交通流量、时间占有率、速度等信息，并通过通讯服务器传送给中心控制服务器，存入实时和历史数据库，隧道区域控制自控系统报价，表达当前路口的交通运行状态，隧道区域控制自控系统，为路口的统计分析提供数据。控制中心根据当前的交通状态进行合理决策，对所控制的路口信号配时参数进行实时优化，并将优化结果通过通讯链路下达给信号机执行，旨在减少车辆及行人的等待时间，缓解城市交通拥堵，降低环境污染，实现对城市交通信号的控制
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