电气比例阀供应商-上海电气比例阀-费尔顿

阀腔体和阀芯要求加工精度很高，圆度、不同圆柱面的同轴度，因为阀芯与阀体的配合既要保证很好地密封性能又要保证摩擦力比较低，一旦圆度或同轴度误差较大，阀芯在运行过程中就有可能卡死。一旦卡死比例阀就可能失灵了。

再说说弹簧，比例阀对弹簧的刚度要求很高，同一批的弹簧刚度离散度一定要控制在一个很小的范围内，一旦弹簧刚度离散度较大，比例阀的特性就会发生变化，比例阀的输入电压信号或电流强度与比例阀流量或压力是成比例的，这种比例关系是建立在弹簧刚度比较固定的情况下，如果时间久了弹簧刚度变化了，那么比例阀的特性也就变了，因此好的比例阀需要在工作很长一段时间之后仍能保证这种比例关系。

感载比例阀性能的判断方法

首先根据轿车后轴荷在图 3的曲线a上查出当前轮促动管路压力为6MPa时的后轮促动管路压力(标准压力)，然后将测得的后轮促动管路压力与标准压力进行比较，若两者不同，则应调整感载比例阀。例如：某EX1型轿车(在箱内充满)，其后轴的实际承载质量为460kg(424kg+36kg)；在检查其感载比例阀的过程中测得，当前轮促动管路压力为6MPa时后轮促动管路压力为4.2MPa；在图 3的曲线a上查得当前轮促动管路压力为6MPa及后轴承载质量为460kg时，后轮促动管路标准压力约为2.9MPa；由此可见，测得的后轮促动管路压力远大于标准压力，电气比例阀供应商，应调整感载比例阀。若测得的后轮促动管路压力与标准压力相同，电气比例阀厂家，则应进一步检测感载比例阀的性能。方法是：在保持制动踏板位置不变的情况下改变后轴承载质量，并同时检测后轮促动管路压力的变化情况。如果后轮促动管路压力的变化情况与图 3的曲线a吻合，电气比例阀价格，则说明感载比例阀的性能良好。通常，当前轮促动管路压力为6MPa时，若后轴承载质量在一定范围内每增加或减少70kg，而后轮促动管路压力相应地增加或减少1MPa，则说明感载比例阀的性能正常。

工程机械电液比例阀的种类和形式

电液比例阀包括比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。根据工程机械液压操作的特点，以结构形式划分电液比例阀主要有两类：一类是螺旋插装式比例阀（screwin cartridge proportional valve），另一类是滑阀式比例阀（spool proportional valve）。

螺旋插装式比例阀是通过螺纹将电磁比例插装件固定在油路集成块上的元件，螺旋插装阀具有应用灵活、节省管路和成本低廉等特点，近年来在工程机械上的应用越来越广泛。常用的螺旋插装式比例阀有二通、三通、四通和多通等形式，上海电气比例阀，二通式比例阀主要是比例节流阀，它常与其它元件一起构成复合阀，对流量、压力进行控制；三通式比例阀主要是比例减压阀，也是移动式机械液压系统中应用较多的比例阀，它主要是对液动操作多路阀的先导油路进行操作。利用三通式比例减压阀可以代替传统的手动减压式先导阀，它比手动的先导阀具有更多的灵活性和更高的控制精度。可以制成如图1所示的比例伺服控制手动多路阀，根据不同的输入信号，减压阀使输出活塞具有不同的压力或流量进而实现对多路阀阀芯的位移进行比例控制。四通或多通的螺旋插装式比例阀可以对工作装置实现单独的控制。