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与之相匹配的的是一款法士特12JSDX240TA手动变速器，搭配12个挡位，对于工程车辆运输而言，欧曼GTL智享版哪里有卖的，这款轻量化车型在动力和性能方面也是完全能够满足实际的需要。459双并联车桥主减速比为3.7，根据车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm情况下，变速器挡时的车速可达到75km/h，完全满足卡友对于工程物料运输的时效需要。

欧曼ETX主打的动力链就是潍柴10L级别的400马力配置，非常适合北方平原地区的标载砂石料运输，同时挡变速器和3.7速比对于单程重载的砂石料车辆来讲，是综合运输能力的可靠保证。

外观总结：从外观方面看，改款欧曼GTL与现款车型并没有什么内质上的区别，这一点我们从驾驶室后面能够更加直观地发现。二者只是通过对外观细节进行更改，来营造出了两款风格截然不同的车型，不过车身上的“质享版”标识值得我们思考。经过对比我们可以发现，现款车型上的软质(布料)材料和营造氛围的拉花面板装饰件全部消失了，取而代之的则是改款车型的全塑料面板。虽然装饰材料品质降低了，但工艺没有丢，同时这也无疑降低了我们卡友的购车成本。

所谓穿越版，其特点就是配备了双标号油箱，两个油箱的容积目测应该能达到1150L，加满油的话跑3000公里应该没有什么压力，欧曼GTL智享版专卖，从广州到沈阳，郑州到新疆，一次加满油都能轻松到达。对于常年长距离穿梭的卡友来说续航首先没问题。较大的主油箱主要装高标号柴油，欧曼GTL智享版，并且带有水加热装置，寒区行驶不会冻油。而较小的油箱则可以装低标号例如-35号柴油。通过驾驶室的翘板开关就可以实现两个油箱的切换，还带加热开关。