伺服系统,或者可以理解为变频系统进一步发展的产品,其显著特点就是控制,在变频技术基础上,驱动器加入“速度”“转矩”“位置”三环控制电路,电机加入编码器进行信息反馈。
变频和伺服系统,可说是电子技术的新领域应用。通过数字化的智能电路,控制变频电路,以控制电能的转变应用。因而对其维修也提出了不少难点:既要熟悉单片机原理精通数字电路,大隈伺服驱动器故障及维修,也要传统模拟电路,还得维修经验丰富,具有较强的电路分析,甚至手绘电路原理图能力。
伺服维修包括伺服驱动器维修和伺服马达维修,马达维修也包括编码器的维修。由于大量运用现代电子技术,电路器件集成度高,很多器件甚至专门针对该行业特别设计定制,维修人员经验、技术水平决定了伺服的维修质量。从事伺服系统维修的人员不但需要电子维修业的丰富维修经验,也要勤奋好学,严谨科学地秉承技术,伺服驱动器维修,灵活变通地理解、吸收伺服系统的电路原理、技术特性和电路特点,充分掌握伺服维修与众不同的测试检修方法,才能不断提高维修技术水平,满足伺服维修行业的需要。
伺服驱动器维修检测方法
以下为伺服驱动器维修的七大方法。
1、示波器检查驱动器的电流监控输出端时,发现它全为噪声,无法读出。
故障原因:电流监控输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。
处理方法:可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快故障原因:无刷电机的相位搞错。
处理方法:检测或查出正确的相位。故障原因:在不用于测试时,伺服驱动器电机抖动维修,测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法:将测试/偏差开关打在偏差位置。故障原因:偏差电位器位置不正确。
处理方法:重新设定。3、电机失速
(1) 故障原因:速度反馈的极性搞错。
处理方法:可以尝试以下方法。
a.如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c.如使用编码器,将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。
(2) 故障原因:编码器速度反馈时,编码器电源失电。
处理方法:检查连接5V编码器电源。确保该电源能提供足够的电流。如使用外部电源,确保该电压是对驱动器信号地的。
4、LED灯是绿的,但是电机不动故障原因:一个或多个方向的电机禁止动作。
处理方法:检查+INHIBIT 和 –INHIBIT 端口。故障原因:命令信号不是对驱动器信号地的。
处理方法:将命令信号地和驱动器信号地相连。5、上电后,安川伺服驱动器维修报警代码,驱动器的LED灯不亮
在使用伺服电机之前都要对其进行调试:
1.初始化参数
在接线之前,先初始化参数。
在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。
在伺服电机上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说,建议使伺服工作中的大设计转速对应9V的控制电压。
2.接线 将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后,伺服电机和控制卡(以及PC)上电。此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置。
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