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对于从事冷链、绿通运输的个体车主来讲，难免在运输过程中受到环保限行的问题，为此选择一款具备国六动力链的载货车型作为长远发展的关键。福田欧曼EST系列车型依然采用了经典的银色瀑布式中网，中间的立体车标与两侧的扰流槽形成鲜明的对比，似乎有种外方内圆的融合效果。宽体反光镜采用了分体锋芒造型设计，一方面提升视觉效果，天津载货车价格，更优化行车过程中的风阻系数。

驾驶室顶部储物空间方面，欧曼GTL大于欧曼ETX，但是欧曼ETX配有天窗。内饰小结：两款车型内饰配置水平是相同的，但不知是配色还是其他原因，天津载货车多少钱，导致欧曼ETX看起来竞争力不足。驾驶室宽度皆为2490mm，采用双卧铺设计，无论你是带老婆还是带兄弟一起搭伙开车，完全能够满足长途行车时两人的使用需求。两台车均采用福康10.5L发动机，具体型号为福田康明斯ISGe5-280，发动机功率为280马力，天津载货车，输出扭矩为1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，带有挡，速比0.73。

2006年北汽福田推出全新外观造型的ETX牵引/载货车型，全新设计的条纹状中网层次感更加分明；三段式雨刷兼具美观及实用性；类似菱形设计的组合式大灯具有更好的照明效果。目前在国产卡车中，老一代车型驾驶室在今天欧曼系列重型卡车中依然具有显著地位。想必很多卡友都曾以为老一代ETX已经停产，其实在建筑工程运输、煤炭等运输行业中全新造型的ETX依然成为不少个体运输卡友的青睐车型。