单向钢塑土工格栅标准-北京钢塑土工格栅标准-耐特土工材料公司

首先承担了大部分应力，不会出现拉筋峰值的极限滑弧状态。下部拉筋埋设后，在上部分层填筑施工时，重型机械的反复碾压也会造成拉筋内应力的均化现象。拉筋应变沿沿墙高分布，拉筋应变值在挡墙遍布偏小，表现为土压力沿墙高相反的变化，与设计理论不符。除与侧向土压力在坡脚向基础处面板集中外，还与挡墙上部允许产生一定的变形，上部拉筋承担了较大侧向土压力有关。钢塑土工格栅性能性能高，地位不容撼动，长久以来，单向钢塑土工格栅标准，钢塑土工格栅一直作为土工材料里不可缺少的材料被与被各类工程广泛使用。钢塑土工格栅作为传统产品有着无可替代的作用。由于钢塑土工格栅的广泛应用，有好些人曾一度想生产一种比钢塑土工格栅性能更优，更级的土工材料。

双向土工格栅在新老路基结合部，路基和路面结构层强度不一，一侧为新建路基，一侧为原有老路基，地基沉降存在差异，凸结点钢塑土工格栅标准，为道路开裂留下隐患;因此呢凸结点钢塑土工格栅为柔性材料，双向钢塑土工格栅标准，能承受较大的拉应力.将其布置在土体的拉伸变形区，土的拉应力传给凸结点钢塑土工格栅，使筋材成为抗拉构件。

同时当加筋土受荷载作用时，凸结点钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的侧向变形，凸结点钢塑土工格栅与土体之间具有较高的粘结作用，并与土体产生相互嵌固作用的效应，显示出更好的抗拉性能。

从而起到一定的效果.改善了正常路堤横断面上的沉降状况，使得横断面上的沉降趋于均匀，因此能减小新老路基结合部的差异沉降，防止新老路基结合部位路面出现纵、横向裂缝。