链条导轨有抗腐蚀性，链条导轨采用齐格勒型催化剂低压合成法，江苏链条导轨，分子量根据需要控制在150-300万以上。考虑到链条导轨的加工过程分子的热降解，因此具有粘均分子量大于170万的高密度聚乙烯加工成各种制品，才能更加具有优越性能。
导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。链条不能跳出链条导轨。即使在行进过程中有局部跳槽的链条，在运动过程中，链条导轨价格，脱出的链条也不会被挡在导轨槽外侧，而很容易地自动回到导轨内，避免了进一步引发的链条脱齿现象。
聚乙烯链条导轨是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料；聚乙烯链条导轨的外层是钢管，具有较强的抗冲击性、耐高压，蠕变行好；内衬聚乙烯具有优异耐磨性（其耐磨性是无缝钢管的3-6倍）、耐压、耐腐蚀、化学性能稳定、不易结垢、内壁光滑、摩擦系数小，在浆体输送过程中，压力损失小，降低了输送成本，大大提高了输送效力；
聚乙烯链条导轨具有极高的耐冲击性，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值高，本产品按标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损；聚乙烯链条导轨耐环境应力开裂性优，弹性模量是PE100的1.5倍以上，强度>50万次；安装方便。
链条导轨的链长精度应按下列要求进行测量：
1.将被测链条导轨围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑。
2.测量前的链条导轨应在施加三分之ㄧ极限拉伸载荷状态下停留1min。
3.测量时，在链条导轨上施加规定的测量载荷，尼龙链条导轨，使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合。
4.测量两链轮中心距。
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