一、压缩介质
为什么要用空气来做压缩介质?因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质:干空气成分:氮气(N2)78.08% 氧气(O2)20.93% 二氧化碳(CO2) 0.03% 密度:在0℃、760mmHg 柱时,R0=1.293kg/m3
二、“级”和“段”
在容积式压缩机中,冷冻式干燥机销售,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。
在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”,中国个别地区、个别文献受此影响,也把“级”称为“段”。
三、压力
压缩机行业中所指的压力指的是压强(P)
面积上作用1N的力为1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa为压力基本单位,当压力数值大时可用kPa(1kPa=1000Pa)与MPa(1MPa=1000000Pa)。
离心式压缩机故障成因及处理方法
空气压缩机是能量转换的有效控制设备,通过把电动机运转产生的机械能变为气体压力能,冷冻式干燥机维修,帮助机械设备内部系统正常地运转动作。伴随着我国空气压缩行业技术的快速发展,空气压缩机在结构布局及功能形式方面有了很大的改进,上海冷冻式干燥机,离心式空气压缩机成为了新一代空气压缩装备。由于石化工业生产对离心式压缩机原理掌握不足,实际生产控制存在着设备故障风险,详细分析离心式压缩机故障成因及处理方法,对机械设备自动化调度具有指导性作用。
定期添加电动机轴承润滑脂
用油枪添加,具体步骤:
①在加油嘴对面,冷冻式干燥机,打开放空孔。
②油枪油嘴要与电动机对号。
③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂;两者不能混用,否则两者起化学反应。
④每压一下油枪油量为0.9g,每次添加20g,需要压23次。
⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响轴承润滑质量。
⑥空压机每运行2 000h添加一次。
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