黑色金属工件在五金电泳加工前必须进行磷化处理，电泳黑色表面加工，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，不锈钢电泳黑色，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，清溪电泳黑色，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。
电泳加工常见除锈方法有哪几种？电泳加工除锈的办法普通可分为以下几类：手艺处置，机械处置，化学处置，超声波处置。
黑色电泳加工与其他电泳加工方法上大致相同，且就其在开展喷涂以前而言，也也是要留意必然的是要关与涂件开展一连串的表面解决。再者，我们我觉得也也是要留意就其自身而言得话，也也是会有不同样的喷涂方法，再者，也也是会有不同样的材料与表面情况，有关其所规定的表面解决方法与工艺上也也是会不同样。
五金电泳加工中杂质离子的来源如下：
（1）涂料本身固有的杂质离子；
（2）配制电泳漆液时带进的杂质：
（3）前处理水洗不带进的杂质；
（4）前处理用水冲洗时不洁水带进的杂质；
（5）磷化膜被溶解而生成的杂质离子；
（6）阳极被溶解而生成的杂质离子。
电泳涂装上涂料的运用效率较高。由于涂料的粘度低，铝型材制品的带出就比较少，并且电泳工件能够进行水洗，回收设备的运用使电泳涂装的涂料运用效率达到了95%以上。
：电泳涂装与一般无机电解质电场的作用表现不同外，汽车配件电泳黑色，它和电镀也不相同，主要表现在电沉积物质的导电性方面。电沉积开始时先出现点状沉积，逐渐地连成片状。随着电沉积的继续，电沉积物部分绝缘。
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