




液压比例阀按参数的分类
1比例方向流量阀它是根据输入的电气信号的大小和方向来同时控制液压系统执行元件的运动方向和运动速度的。与开关型方向阀的不同之处在于,它不仅可以控制阀芯的运动方向,还可以控制阀芯开口大小,比例阀厂家,也就控制了通过阀芯的流量。
2比例复合阀 比例复合阀的工作原理与比例方向流量阀是一致的,但它集成了一个压力补偿器和一个压力阀,比例阀价格,压力补偿器可以使阀的输出流量不受负载变化的影响,压力阀可以用来控制液压系统或回路的高工作压力。
压力控制阀是制压力的阀的总称。按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。
溢流阀
溢流阀是通过阀口溢流,使被控系统或回路的压力保持稳定,比例阀哪家好,实现稳压、调压或限压的压力控制阀。
特点按照结构,溢流阀有直动式和先导式两种。
对于直动式溢流阀,当压力较高、流量较大时,要求调压弹簧有很大的刚度,调节性能较差,而滑阀的泄漏也使高压控制难以实现,故只能用于低压小流量场合。
感载比例阀性能的判断方法
首先根据轿车后轴荷在图 3的曲线a上查出当前轮促动管路压力为6MPa时的后轮促动管路压力(标准压力),然后将测得的后轮促动管路压力与标准压力进行比较,若两者不同,则应调整感载比例阀。例如:某EX1型轿车(在箱内充满),其后轴的实际承载质量为460kg(424kg+36kg);在检查其感载比例阀的过程中测得,当前轮促动管路压力为6MPa时后轮促动管路压力为4.2MPa;在图 3的曲线a上查得当前轮促动管路压力为6MPa及后轴承载质量为460kg时,比例阀,后轮促动管路标准压力约为2.9MPa;由此可见,测得的后轮促动管路压力远大于标准压力,应调整感载比例阀。若测得的后轮促动管路压力与标准压力相同,则应进一步检测感载比例阀的性能。方法是:在保持制动踏板位置不变的情况下改变后轴承载质量,并同时检测后轮促动管路压力的变化情况。如果后轮促动管路压力的变化情况与图 3的曲线a吻合,则说明感载比例阀的性能良好。通常,当前轮促动管路压力为6MPa时,若后轴承载质量在一定范围内每增加或减少70kg,而后轮促动管路压力相应地增加或减少1MPa,则说明感载比例阀的性能正常。
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