路面加筋网实体生产厂家，路面加筋网全自动流水线制造厂家！
路面加筋网也叫金属路面加筋网，是用金属铁丝双绞编织成的六角形金属网格栅。常常用于进入路面沥青层施工程序时，在混凝土面层和沥青面层中间增加了一层“铁丝网”也就是路面加筋网，是一种在我国2010年开始用金属路面加筋网做路面加辅预防与缓解反射裂缝试验路，短短几天就能完成原先半个月的作业，在防反射裂缝方面取得了预期效果。用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构，路面加筋网是在垂直或平行于编织方向，加入与网丝同材质的钢丝的网片。路面加筋网由网孔规格8 X 10cm 的双绞合金属网制成，材料全部采用热镀锌防腐表面处理，一根横向加筋棒以16厘米为间距穿入拧花钢丝中间。具有高网带抗拉强度，高网带屈服伸长率，镀锌路面加筋网一般规格为25-50米长、3至4米宽，成卷包装、公路加筋网是专门针对在路面情况不够理想，而传统的修复方法或设计方又不可行的情况下，用于路而维护和新路面建设的结构，在我国2010年开始用金属路面加筋网做路面加辅预防与缓解反射裂缝试验路，短短几天就能完成原先半个月的作业，在防反射裂缝方面取得了预期效果。。路面加筋网的拉伸强度高于普通网片，加筋丝直径一般不小于边丝直径。公路加筋网一般多安装于界面基层基部，尤其在界面层应力值很高的情况，公路网能吸收并终降低由于反射性开裂成交通压力引起的应力峰值。安装到路基上，尤其当基础张应力很高的情况下，它能吸收并从根本上减弱有裂缝或交通而产生的张应力缝值。路面加筋网的初构思是作为可降低反射裂缝的界面层。进一步的研究发现，金属加筋材*特的几何外形和低应变下的高抗拉强度特性可以显著提高沥青层的强度。可以抵抗反射裂缝和疲劳裂缝，继而可以显著提高承受重载或者比较差路基的路面使用寿命。
网孔：80mm X 100mm
丝经范围：2.0mm-2.7mm，加筋棒：3.4mm-5mm，路面加筋网材质：热镀锌铁丝、锌铝合金丝路面加筋网网宽：1米到4米之间，网长50米（可以根据客户的要求制作）钢丝拉力：不小于38kg/m2 380N/mm边丝一般大于网丝，粗0.4mm-1mm
路面加筋网安装要求：
金属路面加筋网在使用时需注意，加筋网在道路上直接铺设即可，为了运输，路面加筋网须卷成卷状，然后就把它放到适当位置上网卷的外面朝上展开铺设，将网面压平拉紧用钢钉固定在路面上即可，相互搭接部分也要注意避免路面加筋网的横向加筋棒重叠在一起，金属网面纵向搭接宽度不小于150mm。
