气密性检测仪的检测方法介绍
密封性是指在给确定被测密封件加一定压力介质的情况下，允许介质泄漏的极。今天气密性检测仪厂家就为大家介绍一下检测的方法。
气密性检测可根据测试手段不同分为两大类：一类是通过传感器的信号输出来判断，即向工作腔内充一定压力的气体，通过压力传感器的信号输出来判断工件是否有漏，并计算出其泄漏率，即单位时间内压力传感器输出的变化值。这种方式测试，不受主观因素影响，而且测试后不需要对工件进行其他处理。
另一类是通过目测的气泡量来判断，即在向工件腔内充一定压力的气体时，将其浸入水中或涂肥皂泡，根据目测肥皂泡或水中的气泡来判断工件是否有漏及泄漏的成都。目前这种方法在冰箱、空调的密封管道以及箱体检漏时仍普遍采用。但这种方法测试效率低，受主观因素影响较大，同时用这种方法测试后，还必须对工件进行干燥和防锈处理。
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进行车灯气密性检测的两种现象对比
车灯气密性检测在取代水检以前，车灯防水检测在国内目前还不成熟，大部分企业使用的都是气密性检测仪都是一种摆设，对实际检测并没有起到多大作用;那么下面气密性检测仪厂家为大家介绍一下进行车灯气密性检测的两种现象对比。如今气密性检测仪已经取代了水检测法。通常采用气密性检测仪进行车灯气密性检测有如下两种现象。一种车灯自带可充气的口的，另一种为完全密封的灯(不带充气口)，ip68防水测试设备，无法对内部充气。对于带有充气口的灯具，我们可直接将气密性检测仪的测试口接到车灯充气口，并用密封堵头将其余孔堵住，然后进行充气、保压、测试，排气，ip67防水测试方法，通过气密性检测仪读出数据，计算泄漏值，根泄漏并判断结果。
对于完全密封的车灯，那么，可将车灯置入一个防型的密闭模具内。模具内部充入一定压力的气体，在气体开释到整个系统中，判断车灯是否存在非常大的泄漏，我们将这个过程叫做判断大泄漏(存在则显示FAIL，并闪红灯声音提示)，假如不存在大泄漏，进入下阶段，保压、测试，排气，显示泄漏值，根据泄漏值判断灯具的好坏。
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