液压缸前进后退时移动速度时间相差较大。组装磷铁环压脱机主缸顶出动作时间过长，为23s，偏差约16s。一开始认为是设备控制电磁阀阀体油路阻塞，进行解体、清洗阀体，液压油过滤等处理，故障未明显改善。考虑到主缸冲叶阀内泄严重也会出现该现象，于是整体更换冲叶阀，故障依旧。经了解，设备故障前曾更换过设备液压油、夹具及主缸液压控制流量比例调节阀控制板等维修作业，虽然更换控制板后，对其有关参数进行了调试整定，但这是在设备空载（无导杆压脱）情况下进行的参数调整。判断是流量比例调节阀零点调整不准确，导致液压油缸顶出油路供油流量变小，造成油缸顶出动作时间过长。重新整定控制板参数，校正液压流量调节阀零点，带负载工作时，主缸顶出动作时间明显减小，约为8s。
比例阀种类及调节原理
按控制物理量分为：电流与燃气输出压力的比例控制、风机空气压力与燃气输出压力的比例控制。
按控制原理分为：动磁式、动芯式、动圈式、先导式、气动式、电子式、电机式七种。
欧式阀类型：先导式、气动式、电子式、电机式。
亚洲阀类型：动磁式、动芯式、动圈式
先导式：电控-气压驱动，利用施加在膜片的燃气压力使其移动而产生机械位移进行调节控制。
气控式：风机气压驱动，利用施加在膜片的风压使其移动而产生机械位移进行调节控制。
电子式：传感器、控制器、调节器等组成的闭环系统进行调节控制。
电机式：将步进电机的步数转动，转换成精密的直线位移进行调节控制。
动磁式：利用永磁力与电磁力的同极性相互作用力施加在膜片使其移动而产生机械位移进行调节控制。
动芯式：利用通电线圈产生的电磁力，使线圈中的铁芯产生机械位移进行调节控制。
动圈式：铁芯固定，线圈可动，作用与膜片产生机械位移进行调节控制。
影响比例阀精度的9大因素①测量仪器的精度及误差；
②用当量喷嘴与燃具实际多喷嘴的面积差异；
③跌落或碰撞引起的压力变化；
④存放位置导致的膜片形变；
⑤膜片厚度、弹性及形状设计的影响；
⑥空气湿度的影响；
⑦环境气流波动的影响；
⑧海拔高度变化的影响；
⑨重要的因素是温度对输出压力的影响。试验表明，气密性检测仪用比例阀，P2L会随着温度降低而减小，温度升高而增大。实验数据显示，从24℃降低到6℃时，压力平均下降4.8Pa/℃。从24℃ 升高到42℃时，压力平均升高3.5Pa/℃。
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