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微量CO分离是传统变压吸附法在燃料氢气应用中的“短板”，为了达到CO≦0.2ppm的要求，需要同时去除杂质，如N2、Ar，这两种在燃料氢气中含量要求较低的杂质，其结果是产率损失导致燃料氢气成本上升，同时又难以解决由于吸附剂长期运行性能下降而造成的质量不稳定的潜在风险。新型植物油燃料厂家
针对这一问题，有效的办法是突破传统变压吸附提氢工艺的局限性，采用一种技术，解决燃料氢气中CO除杂的难题，这也正是衣宝廉院士在2019燃料电池汽车产业论坛上提出的观点，燃料氢气中的CO问题，需要专门设备进行特殊处理。新型植物油燃料厂家
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重要的工业燃料和化工原料；焦炭是重要的能源原材料之一，2004年全市焦炭产量达800万吨，具有不同规模焦化企业116个，现有生产能力1000万吨，占全省的14.3%，主要用于冶金、化工、铸造等工艺的燃料及制气和化工原料。
焦炭工业的发展离不开得天独厚的焦煤资源。
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印度尼西亚在2013—2014年将生物柴油强制掺混柴油的比例定为10%，2015年提高到15%，2016年又提高到20%，但由于各种原因，如缺乏国内掺混设施、政策执行不力等，在2014—2017年间，实质掺混比例未达到强制掺混的要求。但从2018年起这种情况开始发生变化，一方面，印度尼西亚国内棕榈油产量大幅增加，原材料库存压力增加；另一方面，出口环境继续恶化，2019年欧盟对印度尼西亚生产的生物柴油重新征收反倾销关税，并由于环保问题拟对棕榈油制生物柴油实施禁令，而美国则从2017年开始对印度尼西亚生产的生物柴油征收反补贴关税。
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