配12个丹拿音响+30色氛围灯轴距2899V6发动机静如头等舱
活跃在国内的豪华品牌车型大多数都是出自于德系的奔驰、宝马、奥迪，对于国人来说这三个品牌确实是非常熟悉的，它们旗下的车型在马路上几乎已经做到了随处可见，虽然说如今豪车市场上竞争力强大的车型也有不少，余姚卡拉OK，但是作为其它竞品车型来说想要在德系BBA手中分得一杯羹，确实不是一件容易的事情，BBA俨然就成为了豪车代名词，而对于在普通品牌车型里风生水起的大众来说，也没有放弃更更豪华的中大型SUV市场，虽然品牌附加值不如奔驰、宝马和奥迪，但是实力也同样不容小觑。对于大众旗下的SUV车型，大家熟悉的还是途观L、探岳、途昂等，就拿这其中贵的途昂来说，它的售价也不过是在30万左右，而今天要说的这款大众SUV却有着与同级豪华品牌SUV不相上下的产品力和售价，它就是进口的大众途锐，从定价区间来看它与同级的奥迪Q7、宝马X5有着不小的重叠，在品牌附加值相对不足的情况下就必须要拿出更足的产品力，而从大众途锐的整车品质来看它也确实是这么做的，配12个丹拿音响+30色氛围灯，轴距2899，V6发动机，静如头等舱。虽然对于大众来说不可能依靠途锐来走量，毕竟它2021款的入门版车型已经来到了61.98万，但是这款车型却可以很好的体现出大众的造车功底到底有多深厚，毕竟从平台方面来看，途锐与保时捷卡宴、奥迪Q7都是同平台下的产物，底气十足
丹拿音响和柏林之声，差距到底有多大？
展开全文 在之前的几篇系列文章中，我们已经对市面上的绝大多数汽车音响品牌进行了梳理和介绍。作为国内成功的合资品牌，德国大众汽车上使用的音响自然也不会是无名之辈。今天就让我们从大众车上的（Dynaudio）丹拿开始，对之前没有提到的汽车音响品牌进行补充。巧合的是，这些音响品牌目前都还只有一家汽车领域的合作伙伴。1.DynaudioDynaudio（丹拿）品牌LOGO就算对音响没什么了解的人，估计也都听说过“丹拿”这个的扬声器品牌。Dynaudio由以Wilfried Ehrenholz为代表的一批电声工程师创立于1977年，公司总部设在德国汉堡，但生产基地却在丹麦Skanderborg，因此大家还是更多地将它看成一个丹麦品牌。与同样来自丹麦的B&O不同，Dynaudio在设计上走的明显是德国的严谨工业风，其产品的设计感远没有B&O来得强烈。 展开剩余84% 大众辉腾上的Dynaudio音响丹拿在音响界的当属它所制造的扬声器单元了，它的创始人Ehrenholz坚信扬声器单元就是一款音响成败的关键。丹拿生产的扬声器单元有着典型的德国HiFi音响风格，不妥协地追求对声音忠实的还原，卡拉OK有哪些品牌，拥有的线性和的失真，几乎没有任何音染，瞬态反映快，而且拥有的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多品牌都达不到的指标。我们知道，功率是音响系统中极为重要的技术指标，只有功率足够大，才能让音响发出的声音张弛有度，也就是我们所说的“推得动”，在这点上，Dynaudio拥有别的品牌不能比拟的优势。
20款大众途锐改装升级原厂丹拿音响品味百态不绝于耳
【升级顾问：迈卡库小夏】 语言到不了的地方，卡拉OK包括哪些，文字可以到达，到不了的地方，音乐可以到达！我们大部分人生活上都离不开音乐，工作了一天，下班的途中播放一首音乐，坐在车内放松片刻来享受音乐为听觉所带来的乐趣，一套好音响那是必不可缺的设备！ 说道新款大众途锐适合改什么音响，我觉得适合的还是丹拿音响，因为它配备在高配途锐车型上，丹麦丹拿设计师设计打造的一套属于途锐的音响，效果能够发挥到的状态，它由14个扬声器（四个高音、四个低音、一个中置、两个环绕、两个中音、一个低音炮）和一个730瓦的高功率功放组成！并且都是无损安装，厂家已经预留好位置！ 整个施工过程并不复杂，标准的施工流程及熟练精湛的拆装技术，3-5个小时就能安装完成，之后进行编程测试就算是完工了！ 将原厂的丹拿程序写入车内，可根据自己的听觉习惯调节各种效果，卡拉OK哪家产品稳定，14个扬声器将驾驶室完全包裹，可谓是移动的音乐！ 本文概括：19、20款大众途锐改装升级原厂丹拿音响，相比较于老款丹拿，新款更多的是弥补了老款丹拿的缺陷，使音质效果再提升一大步！去不了的地方，丹拿可以！
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