轴承座为电厂锅炉车间磨煤机主传动减速机轴承座，减速机传递扭矩较大，在长期运转过程中，Ⅰ轴轴承室与轴承外圈之间出现间隙，致使轴承室出现磨损，磨损不均匀，孔轴磨损修复，主要磨损部位位于齿轮箱上盖，下箱体磨损较轻。磨损深度2mm左右。采用高分子复合材料技术整个修复用时4小时，加上材料固化时间8个小时即可完成全部修复工作，船用尾轴磨损修复，保证了企业的生产。为企业节省了大量宝贵的时间，并且费用低廉。
轴磨损修复
复合材料修复不仅能够很好的缓冲和抵抗机械运转过程中受到的综合机械力，而且可以更好的保证轴承位及轴承之间的100%面配合，针对风机轴轴承位磨损进行修复工作。该轴轴承位直径φ160mm，宽度80mm，转速为990r/m，大轴磨损修复，轴承型号为22232，该设备运转过程中跳动较大，拆卸检查发现轴承位及轴承室均有轻微的磨损迹象。经综合现场情况决定采用涂抹2211F材料直接装配方式进行修复。修复工艺再现1.使用氧气进行修复面烤油，直至无火星四射；2.使用砂带对磨损位置进行打磨，轴磨损修复，直至漏出金属光泽；3.使用无水乙醇进行擦拭，确保表面干净、干燥、结实；4.调和适量福世蓝2211F高分子复合材料，涂抹至待修复表面；5.快速热装轴承并紧固到位。
滚动轴承失效分析
1、合理更换周期，日常检修维护
在轴承的使用和更换中，立足于设定轴承的合理更换周期和实施轴承的日常检修维护工作，
对于大型轴承、关键设备的轴承及重大的突发轴承事故或同一设备部位，
多次出现的重复的轴承事故必须认真分析，找出事故的根本原因。
2、滚动轴承损坏的现场处理
所以只能从轴承的工作条件(载荷、转速)润滑、支撑的整体结构(轴承的配置、配合)及损坏形式，
使用计算、化验、分析等科技手段及推理的方法来判断轴承的损坏原因。
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