螺旋锥齿转向器系列举例
3台负载全部为196Nm,一般冲击,每天连续工作8小时,即使用系数IS=1.25,斜齿轮输入轴转速以300r/min,速比全部为1:1。
根据公式:
每台转向器本身所需的负载MN2M2Xfs=196X1.25=245Nm
*1号转向器 因1号转向器本身的负载245Nm,而2号、3号转向器需通过1号齿轮箱体传递扭矩。
所以1号转向器应承担的负载为:245Nm+245Nm+245Nm=735Nm
*2号转向器 除本身的负载245Nm,HD28转向器,还需传递3号转向器的扭矩。所以总负载为245Nm+245Nm=490Nm。
*3号转向器 由于仅一个负载C进行运转,即所需负载在245Nm以上即可。
?HD系列螺旋锥齿轮换向器转向器
HD系列螺旋锥齿轮换向器
1、HD螺旋锥齿换向器箱体形状为正六面体,能适应不同方位的安装。
2、HD锥齿轮换向器设计使用寿命长,承载能力大,传动平稳,噪音低齿轮线速度可高达40米/秒,传动达 94%一98%。
3、HD系列换向器共有八种规格,新北区转向器,选型范围大,伞齿轮转向器,输出轴形式多样,可满足多种场合的需要。
4,弧齿采用低碳合金钢结构,经渗碳热处理。以实现精度较高的硬齿面闭式传动。
5,速比范围有1-5个速比可选。输入功率0.5-188KW,
6.结构形式可做成单入单出,双入双出,法兰输入和法兰输出,空心轴。
齿轮齿条式转向器是一种简单的转向器。它的优点是结构简单、紧凑,刚度大,螺旋锥齿轮转向器,成本低廉,转向灵敏,正、逆袭率都高,便于布置,而且特别适合于与烛式悬架和麦弗逊悬架配用,还可以直接带动横拉杆,简化转向传动机构。因此在轿车和微、轻型货车上得到广泛应用。循环球式转向器正、逆袭率都很高,故操纵轻便,寿命长,工作;但是由于逆袭率很高,导致容易将路面冲击力传到方向盘上。
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