当轮胎压到这些坑时汽车里面很明显的震动和声响，可以起到提醒司机的作用，你偏离公路了。如果司机打瞌睡不小心睡着了，偏出公路，可能马上就会清醒了。如果天气恶劣看不清路，听到声音也知道偏离公路了。
还有一个作用是防止车辆占用硬路肩行车。
振动标线，提示驾驶员保持车道内行驶或不要跨越
学名：隆声带，一般设在行车道旁的路肩上，由一系列凹凸机构形成，高速公路隆声带施工承包商报价，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，减少交通事故的发生。
铣刨式隆声带设计是使用直径600毫米旋转铣刨鼓上的合金刀头铣刨路面而成，此圆弧凹槽深约13毫米，150毫米宽（平行于行车道）和400毫米长（垂直于行车道）.隆声带的中心距为300毫米，与行车道的偏置距离从100到300毫米不等。现今国内铣刨式隆声带施工机械主要分为国产设备和进口设备两种，其各自具有各自的特点。
右侧路肩设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用小值。
对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。
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