电子汽车衡是一种大型地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物称量的衡嚣，因其主要用于车辆载货重量的称量，常被称为汽车衡。20世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理的纯机械构造的机械式衡器，也称作机械地磅。20世纪80年代中期，随着称重传感器技术的日趋成熟，机械地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代，由此电子汽车衡成为汽车衡市场的主流。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网（接地）相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。
汽车衡结构形式I：
中间剖分型(HALF型) U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易；适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输；
汽车衡结构形式II：
模块型(MODULE型) H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更合理。更利于提高衡器的系统精度； 模具化生产，模块化安装，部件互换，是新一代出口式汽车衡结构；适合集装箱出口运输，并且运输效率更高；
汽车衡其它说明：
1.台面规格、称量任选； 2.多种传感器、仪表可选； 3.提供OEM、ODM制作；
主要特点：中间破开两段，方便集装箱装柜运输,齐全的组装配件及工具
称重量程：1t至200吨可选